Räderfrage an die GSXR-750 Fahrer

[Lutze]

ja soll ein pirelli werden drehbank steht in der garge

geht auf der Original 5,5er Felge

[Pt-Race]

Einfach den Conti 180/60,

meine frage mal richtig lesen

meister dann kennst du dich aber nicht aus , da hat michel schon recht den dieser 180er 60 hat die werte von einen 190er und 190 60 zr17 pirellei metzeler oder conti gehen auf 5,5 zoll felge sehr gut aber kein 190 /55er , macht keinen sind der 180/60ZR17 ist aber dafür der beste was auf den markt ist,

[Welpe]

eben!
Wenn die 2. Maschine 6" hat und du 5.5"..... was bringt das Gleichsetzen?
Ob du 2x5 HR kaufst oder 1x10 macht keinen großen Unterschied, auf gar keinen FAll aber soviel dass es ggü. den Umbaukosten lohnt.
Einziger Nachteil: ggf. jeweils eine Pelle mehr im Gepäck, da doppelter Backup erforderlich.
ABER zum Verhalten (nach ausgiebigem Selbsttest):
180/60 wie von vielen Vorrednern geschrieben is die beste Lösung wenn Conti/Pirelli ran soll (bei Pirelli steht der SC dem Slick nicht nach) und ansonsten gibts von Dunlop den 190er ohnehin NUR für die 5,5" Felge (also die richtigen, früher 211 heute 212, nächstes Jahr vllt. scho was neues).
Habe beides durch, beides funktioniert sehr gut und ist dem kleinen 180er immer überlegen.

[meister-750]

Einfach den Conti 180/60,

meine frage mal richtig lesen

meister dann kennst du dich aber nicht aus , da hat michel schon recht den dieser 180er 60 hat die werte von einen 190er und 190 60 zr17 pirellei metzeler oder conti gehen auf 5,5 zoll felge sehr gut aber kein 190 /55er , macht keinen sind der 180/60ZR17 ist aber dafür der beste was auf den markt ist,

Ich wollt aber nicht wissen ob das sinn macht oder nicht und wel
cher 180er der beste ist!

[Pt-Race]

Einfach den Conti 180/60,

meine frage mal richtig lesen

meister dann kennst du dich aber nicht aus , da hat michel schon recht den dieser 180er 60 hat die werte von einen 190er und 190 60 zr17 pirellei metzeler oder conti gehen auf 5,5 zoll felge sehr gut aber kein 190 /55er , macht keinen sind der 180/60ZR17 ist aber dafür der beste was auf den markt ist,

Ich wollt aber nicht wissen ob das sinn macht oder nicht und wel
cher 180er der beste ist!

und bitte lese das noch mal durch was ich geschrieben habe,,, WERTE

[Freens]

Mal das Pferd andersrum aufgezäumt. Die Pirelli 180/60 sollen sehr gut auf den 6 Zoll Felgen gehen. Wäre eventuell auch ein Lösungsansatz.

[Pt-Race]

Mal das Pferd andersrum aufgezäumt. Die Pirelli 180/60 sollen sehr gut auf den 6 Zoll Felgen gehen. Wäre eventuell auch ein Lösungsansatz.

[Maximus75]

Einfach anderes Mopped kaufen!

Für mich persönlich wäre es keine Option einen 180/60er auf einer 6" Felge zu fahren, zu mal es preislich auch passen sollte.

[Normen]

Hab das selbst bei meiner 750er/1000er k1 mal versucht mit den 5,5 und 6 Zoll Felgen - Leute das paßt nicht! Auch wenn die äußeren Hülsen angepaßt werden gehts immer noch nicht - da die Kettenflucht nicht mehr paßt. Habe damals diese innere Hülse auch noch ändern lassen.
Lohnt den ganzen Aufwand absolut nicht, da die 750er K1 immer noch am besten mit den 180er Reifen auf der 5,5 Zoll Felge lief.
Aber mir ist auch bekannt daß viele die 6 Zoll Felgen einfach mal eben so in die 750er stecken - da denk ich mir dann meinen Teil zu

Grüße Normen

[meister-750]

Mal das Pferd andersrum aufgezäumt. Die Pirelli 180/60 sollen sehr gut auf den 6 Zoll Felgen gehen. Wäre eventuell auch ein Lösungsansatz.

hätte ich noch dabei schreiben sollen das meine teamkollegen 1000er fahren und deshalb die 190er?! ich will einfach nur wissen wer eine 6j mit nem 190er in ner 750 gefahren hat und fertig. ist das so schwer???