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Gewicht Metzler Sportec M5 Interact 180/55 ZR17

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Gewicht Metzler Sportec M5 Interact 180/55 ZR17

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Beitrag von jorkifumi »

Hallo Sportsfreunde,

ich arbeite derzeit an einem Projekt in dem ich eine Ducati749/999-Felge verwenden will.
Nun gibt es unterschiedliche Gewichtsangaben für die Felge. Mit dem genannten Reifen ergibt die Messung für die einbaufertige Felge ohne Kettenradträger 14,6kg und mit KRT 16,0.

Die Frage bleibt nun welchen Anteil der Metzler an diesem Gewicht hat? 5, 6 oder 7kilo?
Wenn jemand so einen Reifen für mich einmal Wiegen könnte wäre das sehr sehr nett.


Gruß Jork
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Re: Gewicht Metzler Sportec M5 Interact 180/55 ZR17

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Beitrag von Moorvieh »

Also in 190/55 soll er ca. 6,2 KG wiegen. 180/55 hab ich nicht gefunden.
Gruß Philip

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Re: Gewicht Metzler Sportec M5 Interact 180/55 ZR17

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Beitrag von FireTires.de »

jorkifumi hat geschrieben:Hallo Sportsfreunde,

ich arbeite derzeit an einem Projekt in dem ich eine Ducati749/999-Felge verwenden will.
Nun gibt es unterschiedliche Gewichtsangaben für die Felge. Mit dem genannten Reifen ergibt die Messung für die einbaufertige Felge ohne Kettenradträger 14,6kg und mit KRT 16,0.

Die Frage bleibt nun welchen Anteil der Metzler an diesem Gewicht hat? 5, 6 oder 7kilo?
Wenn jemand so einen Reifen für mich einmal Wiegen könnte wäre das sehr sehr nett.


Gruß Jork
Auseinandermontieren??? Selber nachwiegen???
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Re: Gewicht Metzler Sportec M5 Interact 180/55 ZR17

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Beitrag von jorkifumi »

:alright:
komische gewichtsangabe ingoo :roll:

phillip, besten dank für die hausnummer. :icon_thumleft
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Re: Gewicht Metzler Sportec M5 Interact 180/55 ZR17

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Beitrag von ROBERT23 »

7,3kg siehe auch PS Reifentest!
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Re: Gewicht Metzler Sportec M5 Interact 180/55 ZR17

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Beitrag von StefanH »

jorkifumi hat geschrieben:Hallo Sportsfreunde,

ich arbeite derzeit an einem Projekt in dem ich eine Ducati749/999-Felge verwenden will.
Gruß Jork

Huhu, zwar oT, aber du willst das schwere Trum doch nicht in eine RS 250 reinstricken...?! :shock:
Grüße aus der Oberpfalz
moosi
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Re: Gewicht Metzler Sportec M5 Interact 180/55 ZR17

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Beitrag von jorkifumi »

ROBERT23 hat geschrieben:7,3kg siehe auch PS Reifentest!
wurde da der 180er getestet?
StefanH hat geschrieben:
jorkifumi hat geschrieben:Hallo Sportsfreunde,
ich arbeite derzeit an einem Projekt in dem ich eine Ducati749/999-Felge verwenden will.
Gruß Jork
Huhu, zwar oT, aber du willst das schwere Trum doch nicht in eine RS 250 reinstricken...?! :shock:

o.t. zugelassen Bild
ich brauche für den kr108 165/55 ne 5,5"felge die nach möglichkeit nur unwesentlich mehr als die 6kg schwere original 4,5"felge wiegt. teilen sich die 14,6kg 1:1 auf felge und reifen wäre das trumm mit 1,3kg mehrgewicht noch ne überlegung wert. bei 8,5kg wäre sie natürlich zu schwer. dann bliebe ich bis auf weiteres bei der 4,5" originalfelge und hab halt einen ungenutzten streifen am reifen :!:

ich wollte ausgaben in vierstelliger höhe für einen satz magräder gerne vermeiden Bild
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Re: Gewicht Metzler Sportec M5 Interact 180/55 ZR17

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Beitrag von GP503.de_Franz »

Gewicht Metzler Sportec M5 Interact 180/55 ZR17 = 5,93 Kg
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Re: Gewicht Metzler Sportec M5 Interact 180/55 ZR17

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Beitrag von ROBERT23 »

Gewicht Metzler Sportec M5 Interact 180/55 ZR17 = 7,3 Kg
So stehts im 2012 Sportreifentest von PS

Unterschiedliche Angaben bedeuten: nachwiegen persönlich!
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Re: Gewicht Metzler Sportec M5 Interact 180/55 ZR17

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Beitrag von marcog85 »

jorkifumi hat geschrieben:
StefanH hat geschrieben:
jorkifumi hat geschrieben:Hallo Sportsfreunde,
ich arbeite derzeit an einem Projekt in dem ich eine Ducati749/999-Felge verwenden will.
Gruß Jork
Huhu, zwar oT, aber du willst das schwere Trum doch nicht in eine RS 250 reinstricken...?! :shock:

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ich brauche für den kr108 165/55 ne 5,5"felge die nach möglichkeit nur unwesentlich mehr als die 6kg schwere original 4,5"felge wiegt. teilen sich die 14,6kg 1:1 auf felge und reifen wäre das trumm mit 1,3kg mehrgewicht noch ne überlegung wert. bei 8,5kg wäre sie natürlich zu schwer. dann bliebe ich bis auf weiteres bei der 4,5" originalfelge und hab halt einen ungenutzten streifen am reifen :!:

ich wollte ausgaben in vierstelliger höhe für einen satz magräder gerne vermeiden Bild
Ähnliche Überlegungen/Umbauarbeiten hab ich bei der ZXR400 durch. Mit positiven Überraschungen:

- ZXR400-Felge (4,5x17") - 6,200kg
- ZX636A-Felge (5,5x17") - 5,916kg
- Pirelli Diablo Superbike SC2 (160/60 R17) - 5,390kg
- Pirelli Diablo Superbike SC2 (180/55 R17) - 5,120kg

Beide Reifen hatten in etwa den gleichen Verschleißgrad. Fazit: Dicke Felge und dicker Reifen müssen ein kleines Mopped nicht unbedingt schwerer machen. Besonders, wenn man auf deutlich jüngere Teile zurückgreift.


Gruß,
Marco
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