- 1. Regenreifen im Nassen sind einfach der Hammer
- 2. Ganz Naß und ganz Trocken sind eindeutige Bedingungen (keine Überraschungen durch Mischverhältnisse)

Filisch hat geschrieben:Ich glaub der Michelin Sportpilot 3 soll auch nicht schlecht sein
Kennt den schon jemand
Marc#37
...und der kostet wieder ein Vermögen...PSW hat geschrieben:Dunlop KR364!