Brembo RCS mit kleinem Behälter

[gonzo54]

Hi leutz hab mal ne Frage an die Profis, habe meiner RCS einen kleinen Behälter spendiert, jedoch bin ich mir unsicher ob die Menge an bremsflüssigkeit ausreicht, da der Behälter ziemlich klein ist. Bike falls wichtig R1 2009 6 Kolben zangen
Danke schonmal vorab

[Burnz]

2. RESERVOIR
2.1. Choice of the reservoir
The capacity of the reservoir must be such that when
the brake fluid is between the MIN and MAX levels
(with the cover in a horizontal position) the volume is
at least equal to that required by the brake pistons in
case of maximum pad and rotor wear

so stehts im pdf von brembo

[gonzo54]

Verstehe ich das richtig das die Menge egal ist?!
Bzw. Gleich der Menge der neubelagmenge?

Meine Befürchtung ist das die Beläge (crq) verschleißen und die bremsflüssigkeit in einem unachtsamen Moment unter das min Level fällt. Wobei sich so stark vermutlich während eines oder zwei Turns die Beläge nicht verschleißen bzw die Menge im Behälter ausreichen sollte. Fahren die brembo Nutzer alle so kleine Behälter?

[cri]

Die Menge in dem Behälter reicht bei weitem nicht für den gesamten Belag. Da muß nachgefüllt werden.

Ist jedoch im Blickfeld.
Öl wirst ja auch zwischen den Turns kontrollieren.

[mr_spinalzo]

beim belag wechsel ( kolben zurück drücken ) wirds evtl. überlaufen

im schlauch zwischen behälter und pumpe ist je nach länge auch noch etwas reserve ( transparenter schlauch )

[lonzo]

Nehmen wir doch mal.....
Bremsbelagstärke von NEU zu VERSCHLISSEN: 4mm
Bremskolbendurchmesser 28mm
Volumen der nachsackenden Flüssigkeit bei Belagverschleiss bei 12 Bremskolben:
12* ((d Quadrat * Pi /4) *h)
12* ((28mm*28mm*3,1415/4)*4mm) gleich 29555 Kubikmillimeter,
d.h. 29,555 Kubikzentimeter, also 30ml

Die Klammern in der Formel hab ich jetzt nur wegen der Übersichtlichkeit gesetzt, nicht dass gleich einer rumquakt....

[Iceman]

Ich habe die gleiche Anordnung auch versucht und festgestellt, das es funktioniert, aber einfach sehr sehr unpraktisch ist.

Man muß praktisch nach jedem Turn die Bremsflüssigkeit kontrollieren und ich auf die Sauerei bei Bremsbelagwechsel und Kontrolle und Nachfüllen einfach keine Lust hatte, denn gerade im Renn- und Langstreckenbereich hat man in den Pausen echt besseres zu tun als sich auch noch um solche Dinge kümmern zu müssen, ein Blick pro Halbzeit sollte reichen können und nicht als reguläre Maintenance mit eingebinden werden müssen.

Gruß

Iceman

[gonzo54]

Herzlichen dank nochmal an alle für die schnellen Antworten

Besonders an lonzo der mir gezeigt hat warum ich Mathe nie Leiden konnte wie geil ist den diese Formel!

Was ich mitgenommen habe ist es funzt ist aber eher unkomfortabel da aufmerksamkeitsfordernd! Werde es auf Eden fall mal testen. Vielen dank

[afro-r1]

es funzt ist aber eher unkomfortabel

So wie bei manche anderen Stellen, wie zB Fahren ohne LiMa, Anlasser, Tankuhr oder Seitenstaender.