Fahrwerksgeometrie BMW S1000RR

[JayPee]

Hallo Ihr,

gibt es konkrete Erfahrungen mit dem 'Hochstellen' des Hecks der BMW S1000RR durch Umdrehen der exzentrischen Anlenkung am oberen Federbeinauge? Und ggf. Angleichen der Gesamtgeometrie durch Durchstecken der Gabel?

Einerseits Einfluß auf Handling (pos.?) und andererseits highspeed-Stabilität (neg.?) müßte theoretisch sehr ausgeprägt sein.

Freu mich auf Euren Input

Jay (zurück im Forum)

[Hannes_T]

Bei Zupin scheint der Weisheit aktueller Schluß zu sein, hinten und vorne etwas höher zu gehen. Habe heuer Öhlins verbauen lassen und meine Gabelrohre sind an der Brücke fast bündig. Muss aber erst damit fahren, um das beurteilen zu können.