
gibt es hier im Forum Erfahrungen mit 'Preis-/Leistungs'-Tuning an der Gabel? (z.B. im Kostenbereich 400 - 1.000.- Euronen)?
http://www.zupin.de/content/produkte/fa ... ufe-1.html und folgende (Stufe 2 und 3)
http://www.kainzinger.com/produktpalett ... /index.php
Mein Ziel ist es, der sehr weichen und komfortablen Seriengabel für den mehrmaligen Einsatz auf dem Track (und auf Slicks) zumindest mal hartes/definiertes Anbremsen 'beizubringen', ohne dass sie vor Schreck (trotz geschlossener Druckstufe) gleich beinahe voll eintaucht (was sie im Serienzustand tut

Danke für euren Input,
Jay (83 kg)