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Kälte, feuchte Fahrbahn - Metzeler Interact K3

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Kälte, feuchte Fahrbahn - Metzeler Interact K3

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Beitrag von BreitiC »

Hi,

Was haltet ihr vom Metzeler Racetec Interact K3 bei Temperaturen um 10° C und feuchter Fahrbahn ? Ist der bei solchen Bedinungen besser einsetzbar alsn Slick Reifen?

Hab nämli einen Satz auf meinem zweiten Felgensatz drauf und dachte mir ich fahr se wenn es zu kalt ist für die Slicks.

mfg
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#26

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Beitrag von Rudi »

Der K3 ist bei feuchter Strecke genau so "gut" wie ein Slick :!: :roll:
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Re: Kälte, feuchte Fahrbahn - Metzeler Interact K3

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Beitrag von BreitiC »

oh :shock: hm das is dann supoptimal ^^

und kältemässig ?
> The limit is yours <

#26

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Beitrag von Rudi »

Die 10°C sollten (idealerweise vorher mit Reifenwärmer heizen) kein Prob darstellen.
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Beitrag von GP-Reifen-Wolle »

alles was besonders schnell ist, hat kein Silicat verbaut und ist dann bei Feuchte wirklich suboptimal :wink:

Kalt und Feuchte mit verringertem Tempo, gehen die S20 , Power 3 und Z8 ( M / O )

bei Nässe Regenreifen !! :wink:
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Re: Kälte, feuchte Fahrbahn - Metzeler Interact K3

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Beitrag von andY-R1 »

K3 + nass = Scheixxe + kalt = grosse Scheixxe
K3 + trocken + warm = :D

gruß
andY
.. Lieber Nürburgring als Ehering ..
- - ich esse Obst und Gemüse, OBWOHL Vitamine drin sind - -

Beitrag von GP-Reifen-Wolle »

K3 + RW + kalte Track = juuuut :wink: 8)
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Re: Kälte, feuchte Fahrbahn - Metzeler Interact K3

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Beitrag von BreitiC »

andY-R1 hat geschrieben:K3 + nass = Scheixxe + kalt = grosse Scheixxe
K3 + trocken + warm = :D

gruß
andY

SO kapiers sogar ich Danke :morons:
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#26

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Re: Kälte, feuchte Fahrbahn - Metzeler Interact K3

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Beitrag von BreitiC »

GP-Reifen-Wolle hat geschrieben:K3 + RW + kalte Track = juuuut :wink: 8)

Halten die 80°C vorheizen aus ? oder soll ich eher die zweite heizstufe mit 60°C nehmen ?
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#26

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Beitrag von GP-Reifen-Wolle »

geht beides, das sind rennreifen mit straßenzulassung :wink:
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