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An die Theoretiker....

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.

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  • Joni Offline
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Re: An die Theoretiker....

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Beitrag von Joni »

Unterernährt :shock:
Wie lange hast du ihn nicht mehr gesehen? :lol: :wink:
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  • Michael Offline
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Re: An die Theoretiker....

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Beitrag von Michael »

kadett 1 hat geschrieben:Da es ja viele Leute mit Langeweile gibt( ich schließe mich jetzt gerade nicht aus) :lol: Hat jemand schon mal ausgerechnet wieviel Sekunden bzw. wie sich die Zeiten verringern mit jedem kilo Körper und Mopped Gewicht das man verliert. Und ja es ist Winter....Ich weiß. :D
Es gibt eine Strecke wo ich schon 50 Tage drauf gefahren bin, Peenemünde.
Deswegen weiß ich so ungefähr wie schnell ich da fahren kann und ich kann da auch einigermaßen gleichmäßig fahren. Man muss verhältnismäßig oft bremsen und beschleunigen.
Ich habe das Gefühl, dass dort 10 L oder 8 kg weniger im Tank 3 Zehntel schneller fahren kann (Rundenzeit 1:10)
Unser Schorf soll Döner werden!
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Re: An die Theoretiker....

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Beitrag von lenkungsdaempfer »

:roll:
Rundenzeit voller Tank vs. Rundenzeit leerer Tank :!:
Gruß von #132
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Re: An die Theoretiker....

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Beitrag von kadett 1 »

:assshaking: Toll...Irgendwo muss man sich doch die Motivation her holen...ihr macht alles kaputt...
#134
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Re: An die Theoretiker....

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Beitrag von Lutze »

Tead hat geschrieben:Das Rennende beginnt bei Lutze allerdings grob 10 Sekunden nach Start, variiert allerdings von Strecke zu Strecke etwas :assshaking:
Danach hab ich genug Vorsprung um das Rennen auf P1 zu beenden. 8) manchmalsehr selten
Das ist so, weil er so unterernährt ist, 10kg mehr und er wäre schneller
:shock: Als wir uns das letzte mal sahen hatte ich Übergewicht.
Erfahrung ist eine gute Sache.Leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte!
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Re: An die Theoretiker....

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Beitrag von FrontPlayer »

Tead hat geschrieben:Das Rennende beginnt bei Lutze allerdings grob 10 Sekunden nach Start, variiert allerdings von Strecke zu Strecke etwas :assshaking:
Da habe ich nen Teamkollegen, der handhabt das genauso... :twisted:

Und natürlich auch noch was sachliches on-topic:
http://www.motorsport-total.com/motorra ... 30302.html

das zum Thema Gewicht des Fahrers... ;)
Suzuki GSX-R 750 Cup 2013 (1 Sieg)
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Re: An die Theoretiker....

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Beitrag von pitanja »

Ich habe irgendwo mal gehört, dass 5-7 kg ca. 1 PS bringen, weiss aber nicht, ob das stimmt oder nur ein Gerücht ist. Gibt doch sicherlich ne Formel, mit der man das ausrechnen kann, oder ?
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Re: An die Theoretiker....

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Beitrag von edefauler »

schneller macht dich nur die Übung und die dicken Eier in der Hose
Aber wenn du abgenommen ahst durch Sport treiben, dann bist du fitter und kannst konstanter deine Runden fahren und wirstes merken wenn du 10kg weniger von der einen Seite zur anderen bewegen musst. Nicht nur bei einem Turn sondern gerade wenn du mehr als 20 Minuten fährst!

Wo sich das Gewicht dann bemerkbar macht ist beim beschleunigen und beim bremsen.

Gruss

Norbert
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Re: An die Theoretiker....

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Beitrag von R6-Pille »

kadett 1 hat geschrieben:Das ist klar... Ich sage einfach mal 10kg.
Fahr doch einfach 5 Runden mit fast leeren Tank und danach 5 mit vollen.
Danach nimmst du die besten 3 Runden und dann davon den Mittelwert.

Dann genießt du am Abend noch eine Grillwurst und zwei Bier wobei du dir weitere körperliche Maßnahmen überdenkst.
Es gibt immer einen Schnelleren
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Re: An die Theoretiker....

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Beitrag von Hartmut59 »

Ich behaupte mal 1,3 Sekunden je 10 kg :D
Herzliche Grüße

Hartmut

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