Motordeckelschoner

[toki]

Möchte bei mir Schutzdeckel anbringen und kann mich nicht entscheiden zwischen den üblichen Carbon-Schonern oder den GB-Racing Deckeln.

Was mich an den Carbon Deckeln etwas stört ist das Aufkleben mit Silikon...
Sollten die mal wieder weg ist die Sauerei vorprogrammiert.

Sind die geschraubten Deckel von GB-Racing stabil genug im Falle eines Falles?
Hat die jemand verbaut?

[der-bramfelder]

Sind sie, frag mal Campari bzw Henning#17

[Henning #17]

...oder den GB-Racing Deckeln.
Hat die jemand verbaut?

Hast du mal bei der WSBK, oder BSB geschaut? Das halbe Fahrerfeld fährt die Dinger! Die Deckel von Graham (GB = Initialen vom Inhaber, netter Kerl ) sind FIM approved, die meisten Carbondeckel hingegen nur Show.
Uns haben die GB Racing Deckel dieses Jahr bereits drei Tage Aragón gerettet

Gruß
Henning

[der-bramfelder]

Guck mal, da ist Henning ja schon.

Seid ihr Samstag gut nach Hause gekommen?

[Henning #17]

Immer da, wenn man mich braucht

[kurvis-racingparts]

...oder den GB-Racing Deckeln.
Hat die jemand verbaut?

Hast du mal bei der WSBK, oder BSB geschaut? Das halbe Fahrerfeld fährt die Dinger! Die Deckel von Graham (GB = Initialen vom Inhaber, netter Kerl ) sind FIM approved, die meisten Carbondeckel hingegen nur Show.
Uns haben die GB Racing Deckel dieses Jahr bereits drei Tage Aragón gerettet

Gruß
Henning

Wei Henning #17 schon schrieb. Die GB Racing Deckel sind wirklich TOP.
Hatte da auch schon einige "gebrauchte Beispiele" hier liegen und selbst auch schon Erfahrungen gesammelt.
Wirklich zu Empfehlen.

LG
Thomas

[slowly]

Es gibt zurzeit wohl nichts besseres als Schutz wie die GB Deckel!

Sie sind in jeder Hinsicht besser wie Carbon Deckel. Sehr gut gegen Durchschleifen und sie bieten mehr Schutz bei dem Aufprall. Früher waren die Deckel häufiger kaputt durch das Aufprallen. Sind einfach gebrochen! Mit den GB Deckeln ist dies deutlich seltener geworden!

[ego.race]

und hält ein GB deckel auch eine 2. schleifpartie aus? denn ich hab nen gebrauchten satz gekauft und der eine ist schon etwas angeschliffen

[lenkungsdaempfer]

Ich habe mit Carbon-Kevlar-Deckeln super Erfahrungen gemacht. Die kann ich auch selbst wieder reparieren. Und ich selbst bestimme dann die Deckelstärke!!!! Und ne Sauerei beim entfernen gibt es auch nicht. Wie auch!?

[Maikel]

und hält ein GB deckel auch eine 2. schleifpartie aus? denn ich hab nen gebrauchten satz gekauft und der eine ist schon etwas angeschliffen

na ja hier kommt es darauf an, wie viele Meter wurden schon auf dem Decke zurückgelegt also wie abgenutzt ist er und wie viele Meter legt er beim zweiten mal zurück. Weil man dies aber meist nicht vorhersagen kann zumindest was kommen wird, kann Dir auch keiner sagen ob die ein zweites mal halten

Bsp.1 du fährst auf dem Sachenring beim Anbremsen der letzten Kurve vor Start-Ziel klappt Dir dein Vorderrad ein, dein Bike wird relativ schnell zum Stilstand kommen, da es dort eher langsam ist und es Bergauf rutschen muss > so was könnte der Deckel sicher mehrfach abhalten
Bsp. 2 du fährst am Lausitzring beim anbremsen der 1. Kurve nach Start-Ziel klappt Dir das Vorderrad ein, dein Motorrad wir deutlich weiter als am Sachsenring rutschen da du hier deutlich schneller bist und es auch "bergab" geht ob dies ein Deckel mehrfach aushält???

Ich fahre die GB Deckel auch und musste sie auch schon testen und der „benutzte“ bleibt erst einmal dran.