Originalteil war ausgeleiert und lose

Lenker mit Bremsenreiniger und wasweißichnochwas gereinigt, Griff mit Zwirbeldraht festgebappt, irgendwann mal Omis Hausfrauentipp mit Haarlack versucht, die Griffgötter bei Vollmond angebetet, meinen Cappucino nur noch links rum gerührt... Nix half, dat sch**ding rutscht immer noch rum...

Der KTM/Magura Original-Alulenker hat 'ne Art beschichtung drauf, die seidenweich bleibt, obwohl ich (fast) alle Produkte versucht habe.
Any inputs, Gents (and Ladies, latürnich!)?