WASSERPUMPE defekt

[JayPee]

.. wie es der Teufel will

Winterpause vorbei, Mopped abgeplant, bissle hier putzen, bissle da schauben... Plötzlich, ein Fleck (ca. 10 ml) unter der Wasserpumpe? Hmmm.... trockenwischen - 2 Tage warten. Wieder ein Minifleck. Und die unterste der Torx-Schrauben der Wapu ist nass, da sammelt es sich also...

Und nun: am kommenden Donnerstag ist ein Vatertags-Männerausflug nach Anneau du Rhin geplant...

Wasser-Ausgleichsbehälter ist auf 'MIN', Verlust hielt sich also bislang absolut in Grenzen... oder ist erst über den eiskalten Winter 'ausgebrochen'.

Muss ich am Montag 'ne Notfall-Aktion einleiten? Oder ist noch ein Trackday 'drin'?

Erfahrungen? Und ggf. ein Kulanzthema? (Mopped ist 3 Jahre alt und hat 15.000km)

Thx,

Jay

[Pepic-Motorsport]

Du bist nicht der Erste bei dem die Wasserpumpe defekt ist.
Ich kenne einige Fälle allerdings waren das immer Motoren der ersten Generation.
Zur Not kannst du bei mir vorbei kommen (Raum Karlsruhe) und dir eine Wasserpumpe abholen.

[Ghostangel]

.. wie es der Teufel will

Winterpause vorbei, Mopped abgeplant, bissle hier putzen, bissle da schauben... Plötzlich, ein Fleck (ca. 10 ml) unter der Wasserpumpe? Hmmm.... trockenwischen - 2 Tage warten. Wieder ein Minifleck. Und die unterste der Torx-Schrauben der Wapu ist nass, da sammelt es sich also...

Und nun: am kommenden Donnerstag ist ein Vatertags-Männerausflug nach Anneau du Rhin geplant...

Wasser-Ausgleichsbehälter ist auf 'MIN', Verlust hielt sich also bislang absolut in Grenzen... oder ist erst über den eiskalten Winter 'ausgebrochen'.

Muss ich am Montag 'ne Notfall-Aktion einleiten? Oder ist noch ein Trackday 'drin'?

Erfahrungen? Und ggf. ein Kulanzthema? (Mopped ist 3 Jahre alt und hat 15.000km)

Thx,

Jay

Etwas unverantwortlich gegenüber anderen , wenn du mit undichter Wasserpumpe aufn Ring gehst. Wenn du hinfällst is Pech ,,, gegenüber anderen sogar vorsätzliche Handlung

[JayPee]

SO fahr ich nicht - ganz klar.

Hab mich wohl nicht gut ausgedrückt (Ist noch ein Trackday drin = Blödsinn)

Ich hatte nicht auf eine 'Haftungsbelehrung' gehofft - sondern konstruktive Hinweise, basierend auf eigenen Erfahrungen mit der BMW, wie z.B. in der ersten Antwort, oder 'KnowHow'-Tipps wie z.B. 'prüf mal diese Verbindung oder jene Schraube'...

Sorry dafür,

Jay

.. wie es der Teufel will

Winterpause vorbei, Mopped abgeplant, bissle hier putzen, bissle da schauben... Plötzlich, ein Fleck (ca. 10 ml) unter der Wasserpumpe? Hmmm.... trockenwischen - 2 Tage warten. Wieder ein Minifleck. Und die unterste der Torx-Schrauben der Wapu ist nass, da sammelt es sich also...

Und nun: am kommenden Donnerstag ist ein Vatertags-Männerausflug nach Anneau du Rhin geplant...

Wasser-Ausgleichsbehälter ist auf 'MIN', Verlust hielt sich also bislang absolut in Grenzen... oder ist erst über den eiskalten Winter 'ausgebrochen'.

Muss ich am Montag 'ne Notfall-Aktion einleiten? Oder ist noch ein Trackday 'drin'?

Erfahrungen? Und ggf. ein Kulanzthema? (Mopped ist 3 Jahre alt und hat 15.000km)

Thx,

Jay

Etwas unverantwortlich gegenüber anderen , wenn du mit undichter Wasserpumpe aufn Ring gehst. Wenn du hinfällst is Pech ,,, gegenüber anderen sogar vorsätzliche Handlung

[Ghostangel]

SO fahr ich nicht - ganz klar.

Hab mich wohl nicht gut ausgedrückt (Ist noch ein Trackday drin = Blödsinn)

Ich hatte nicht auf eine 'Haftungsbelehrung' gehofft - sondern konstruktive Hinweise, basierend auf eigenen Erfahrungen mit der BMW, wie z.B. in der ersten Antwort, oder 'KnowHow'-Tipps wie z.B. 'prüf mal diese Verbindung oder jene Schraube'...

Sorry dafür,

Jay

.. wie es der Teufel will

Winterpause vorbei, Mopped abgeplant, bissle hier putzen, bissle da schauben... Plötzlich, ein Fleck (ca. 10 ml) unter der Wasserpumpe? Hmmm.... trockenwischen - 2 Tage warten. Wieder ein Minifleck. Und die unterste der Torx-Schrauben der Wapu ist nass, da sammelt es sich also...

Und nun: am kommenden Donnerstag ist ein Vatertags-Männerausflug nach Anneau du Rhin geplant...

Wasser-Ausgleichsbehälter ist auf 'MIN', Verlust hielt sich also bislang absolut in Grenzen... oder ist erst über den eiskalten Winter 'ausgebrochen'.

Muss ich am Montag 'ne Notfall-Aktion einleiten? Oder ist noch ein Trackday 'drin'?

Erfahrungen? Und ggf. ein Kulanzthema? (Mopped ist 3 Jahre alt und hat 15.000km)

Thx,

Jay

Etwas unverantwortlich gegenüber anderen , wenn du mit undichter Wasserpumpe aufn Ring gehst. Wenn du hinfällst is Pech ,,, gegenüber anderen sogar vorsätzliche Handlung

ok ok,,,,,, Ähm,,,,, kannst die Pumpe auch zerlegen,,, ist Dichtung drinne...... alle Schrauben raus und gucken

[JayPee]

Danke euch...

Hab meine Weiss-Blaue heut kurzerhand auf den Hänger gestellt. Für 5 Euronen in die Kaffeekasse gabs nen Schnellcheck beim freundlichen BMW-Händler in Wendlingen - super Jungs!

Fazit: Pumpe kann offenbar über den Winter via Belüftungsbohrung etwas Wasser verlieren. Nach 2 kurzen Probeläufen im Stand kein weiterer Verlust erkennbar.

VATERTAG, ich komme!



der Jay

SO fahr ich nicht - ganz klar.

Hab mich wohl nicht gut ausgedrückt (Ist noch ein Trackday drin = Blödsinn)

Ich hatte nicht auf eine 'Haftungsbelehrung' gehofft - sondern konstruktive Hinweise, basierend auf eigenen Erfahrungen mit der BMW, wie z.B. in der ersten Antwort, oder 'KnowHow'-Tipps wie z.B. 'prüf mal diese Verbindung oder jene Schraube'...

Sorry dafür,

Jay

.. wie es der Teufel will

Winterpause vorbei, Mopped abgeplant, bissle hier putzen, bissle da schauben... Plötzlich, ein Fleck (ca. 10 ml) unter der Wasserpumpe? Hmmm.... trockenwischen - 2 Tage warten. Wieder ein Minifleck. Und die unterste der Torx-Schrauben der Wapu ist nass, da sammelt es sich also...

Und nun: am kommenden Donnerstag ist ein Vatertags-Männerausflug nach Anneau du Rhin geplant...

Wasser-Ausgleichsbehälter ist auf 'MIN', Verlust hielt sich also bislang absolut in Grenzen... oder ist erst über den eiskalten Winter 'ausgebrochen'.

Muss ich am Montag 'ne Notfall-Aktion einleiten? Oder ist noch ein Trackday 'drin'?

Erfahrungen? Und ggf. ein Kulanzthema? (Mopped ist 3 Jahre alt und hat 15.000km)

Thx,

Jay

Etwas unverantwortlich gegenüber anderen , wenn du mit undichter Wasserpumpe aufn Ring gehst. Wenn du hinfällst is Pech ,,, gegenüber anderen sogar vorsätzliche Handlung

ok ok,,,,,, Ähm,,,,, kannst die Pumpe auch zerlegen,,, ist Dichtung drinne...... alle Schrauben raus und gucken

[Ghostangel]

Danke euch...

Hab meine Weiss-Blaue heut kurzerhand auf den Hänger gestellt. Für 5 Euronen in die Kaffeekasse gabs nen Schnellcheck beim freundlichen BMW-Händler in Wendlingen - super Jungs!

Fazit: Pumpe kann offenbar über den Winter via Belüftungsbohrung etwas Wasser verlieren. Nach 2 kurzen Probeläufen im Stand kein weiterer Verlust erkennbar.

VATERTAG, ich komme!



der Jay

SO fahr ich nicht - ganz klar.

Hab mich wohl nicht gut ausgedrückt (Ist noch ein Trackday drin = Blödsinn)

Ich hatte nicht auf eine 'Haftungsbelehrung' gehofft - sondern konstruktive Hinweise, basierend auf eigenen Erfahrungen mit der BMW, wie z.B. in der ersten Antwort, oder 'KnowHow'-Tipps wie z.B. 'prüf mal diese Verbindung oder jene Schraube'...

Sorry dafür,

Jay

.. wie es der Teufel will

Winterpause vorbei, Mopped abgeplant, bissle hier putzen, bissle da schauben... Plötzlich, ein Fleck (ca. 10 ml) unter der Wasserpumpe? Hmmm.... trockenwischen - 2 Tage warten. Wieder ein Minifleck. Und die unterste der Torx-Schrauben der Wapu ist nass, da sammelt es sich also...

Und nun: am kommenden Donnerstag ist ein Vatertags-Männerausflug nach Anneau du Rhin geplant...

Wasser-Ausgleichsbehälter ist auf 'MIN', Verlust hielt sich also bislang absolut in Grenzen... oder ist erst über den eiskalten Winter 'ausgebrochen'.

Muss ich am Montag 'ne Notfall-Aktion einleiten? Oder ist noch ein Trackday 'drin'?

Erfahrungen? Und ggf. ein Kulanzthema? (Mopped ist 3 Jahre alt und hat 15.000km)

Thx,

Jay

Etwas unverantwortlich gegenüber anderen , wenn du mit undichter Wasserpumpe aufn Ring gehst. Wenn du hinfällst is Pech ,,, gegenüber anderen sogar vorsätzliche Handlung

ok ok,,,,,, Ähm,,,,, kannst die Pumpe auch zerlegen,,, ist Dichtung drinne...... alle Schrauben raus und gucken