10er Bj.05 Aussetzer bei 10000 Upm

[05Kawazx10r]

10er Bj.05 Aussetzer bei 10000 UpmServus an alle,

wie in der Überschrift schon angedeutet habe ich seit kurzem richtig Krasse (Zünd?)aussetzer bei ziemlich genau 10000 Upm, und das in jedem Gang. Grundsätzlich läuft das Moped einwandfrei und hat keinerlei Leistungsverlust oder Geräuschentwicklung. Kann mehrere 100 km fahren ohne Anzeichen eines Defektes. Nur wenn ich eben richtig Durchstarte oder eben auf der Renne, dann hab ich das Problem der Aussetzer bei 10000 Upm. War auch schon beim Dealer und habe den Fehlerspeicher auslesen lassen, leider ohne Eintrag.

Wer also von euch hat ähnliche Probleme gehabt und kann mir weiterhelfen? ...könnte die Benzinpumpe defekt sein?

Vielen Dank schon mal!

Gruß Peter

[schinnerhannes]

hatte ein ähnliches Problem an ner 08-er ZX 10.
war auch Drehzahlabhängig!
Es hatten sich mehrere Pins vom Stecker zur ECU gelockert u. aus dem Stecker geschoben! War ne heillose Sucherei - aber nach finden des Fehlers dann in 2 Min. erledigt.

[Monsi666]

Ich würde auch mal den Ständerschalter Brücken, der hat auch schon des öfteren bei Modell 04/05 Probleme gemacht. Wenn ich mir so den Stecker der ECU anschaue kann ich's mir nicht vorstellen das es bei der 05er passieren kann.

Ansonsten wie im 10er Forum bereits geschrieben, auch neue Zündkerzen können kaputt gehen.
Bei Kontaktproblemen an der Zündspule oder der Einspritzdüse gibts jedes mal n Fi Fehler. Eben mal getestet.

[Enduroopa]

Ich hatte ähnliche Probleme mit ner k8 Kilogixxer - es waren die Iridiumzündkerzen. Neue Kerzen rein und gut wars.

[Big Daddy]

Vielleicht ein Masseproblem?!
Hatten wir auch schon mal bei einem Langstreckenrennen, da hatte sich einfach nur die Schraube am Rahmen gelöst und es gab übelste Aussetzer vor allem in Schräglage! (GAR NICHT GUT )

[SLIDER]

Kontakte vom Killschalter überprüfen durch Vibs. in bestimmten Drehzahlen, gabs
da schon Probs damit

[Magnum1]

Hatte sowas bei meiner K8 1000 auch....Benzinfilter in der Pumpe !

Gruss Tom

[05Kawazx10r]

Vielen Dank schon mal für eure Antworten. Werde alles mal durchchecken und berichten, wenn ich den Fehler gefunden habe. Wenigstens habe ich noch eine Strassenzulassung, somit kann ich wenigstens bis zum nächsten Rennstreckentermin testen.
Gruß Peter

[Salut]

Bei mir wars der gleiche Fehler wie beim Hannes!!

[Kurvenjunkie]

Hatte mal einen Wackelkontakt in einem Qucikshifter. Da gab es auch immer Aussetzer für ein paar Millisekunden bei 10000 U/min oder darüber.