Bremsen werden zu Heiß

[seba]

Servus Leute,

ich hoffe das Ihr mir hier helfen könnt. Bin eigentlich mehr im Kurvenjaeger Forum unterwegs aber dachte mir das die Leute mit Rennerfahrung mehr Ahnung haben könnten von heißen Bremsen .

So im Anhang seht ihr nen Bild von meiner umgebauten Bremsanlage. Habe mir aus Ebay zwei Sättel von einer R1/RN12 ersteigert und dazu an meiner Suzuki GSX-R1000K3 (Bremsscheibendurchmesser 300mm) die Bremsscheiben von MotoMaster für die GSX-R1000K1 (Bremsscheibendurchmesser 320mm) montiert. Habe deswegen die größeren Bremsscheiben montiert da ich sonst nicht an die Scheiben mit den Sätteln rangekommen wäre. Bremspumpe ist die Originale aber die Bremsleitungen hab ich gegen Stahlflex Einzelleitungen ausgetauscht. Hab Dot 5.1 drin und bereits Lucas und EBC Sinterbeläge gefahren.

Leider wird mir dieses verkackte ding immernoch viel zu heiß. Letztes Wochenende war der Höhepunkt dann erreicht durch einen Weich werdenden Druckpunkt. Werde jetzt nochmals meine Distanzringe neu drehen lassen aus einem eventuell besser Hitzeleitendem Material. Ansonsten hab ich keine Bessere Idee mehr und werd mir wohl die Original Bremse mit wanderndem Druckpunkt wieder montieren ....

Hat von euch vllt. noch jemand ne Idee warum das Ding zu heiß werden könnte?

Gruß Sebastian

[Rudi]

Probier mal Castrol SRF Bremsflüssigkeit !!
Zwar sauteuer, aber jeden Euro wert

[Knappi]

Hast Du die Gängigkeit der Kolben mal gecheckt?

[seba]

Danke für die Antworten.

Die gängigkeit hab ich mitte 2012 angeschaut als ich se montiert hab. aber ich denke ich werd se nochmal bissl rausdrücken und sauber machen. Kann sowas an den Dichtungen im Sattel liegen?

Wo find ich diese Bremsflüssigkeit?

[Salut]

Kann mir nicht vorstellen das die Bremse zu heiß wird, fahre die Bremszangen schon geraume Zeit mit den verschiedensten Bremsbelägen und auch verschiedenen Scheiben.
Ich hatte noch nie Temperaturprobleme, da liegt woanders der Hund begraben ( falsch entlüftet, zieht Luft oder ähnliches ).

[nomis157]

Ich denke du bist zu schnell für die Landstraße

[kalle]

Wenn die Bremse zu heiß wird und Fading einsetzt, hast du entweder Wasser in der Suppe was dann siedet oder die Kolben liegen ständig an und reiben (vermute ich).
Lässt sich dein Rad nach dem Lösen der Bremse frei drehen? Auch bei warmer/heißer Bremse? Falls nein, gehen deine Kolben nicht zurück. Dann penibelst mit Seifenwasser und weicher Bürste reinigen...

5.1 brauch kein Mensch - Castrol SRF gibt es meist nur in Liter-Gebinden - kannst auch das hier nehmen:
Motul RBF660

[wanderschikane]

Habe das gleiche Motorrad und (fast) die gleiche Bremse. Statt der großen Scheiben der K1 habe ich die Bremssättel kürzen lassen. Ich fahre nur stinknormale DOT4 Bremsflüssigkeit, und fahre das Motorrad nur auf der Rennstrecke. Da überhitzt nix. Wie schon geschrieben, reinige penibel die Kolben, drücke sie ein paar mal rein und raus, wenn die gut gängig sind und die Scheibe schön freigeben sollte da nix überhitzen. Zusätzlich gibts auch noch Bremskolbenpaste, das kann auch noch helfen. Viele Bremssättel mögen angeblich kein DOT5 usw., z.T ist DOT4 vorgeschrieben.

[Clockwork]

Vorderrad penibel nach Vorschrift montiert und nicht "verspannt"?
Wie frei dreht das Rad wenn du die Front oben hast?
Hat die Handbremspumpe einen eigenen Entlüftungsnippel, der nicht genutzt wurde?

Sieht ungefähr so aus:
Erst die Steckachse gegenkontert mit Drehmoment XX anziehen.
(oder kurz die Klemmschrauben anziehen, danach aber wieder lösen)
Dann Klemmschrauben rechts oder links mit Drehmoment XX anziehen
Front herablassen, Gabel bei gezogener Bremse ordentlich und mehrfach druchfedern.
Klemmschrauben links oder recht mit Drehmoment XX anziehen

Klingt witzig, da lag aber bei mir die Krux... mit Handkraft drehte das Rad nicht wirklich frei.

[rockyy]

wenn die front schon oben ist würd ich die klemmschrauben einer seite, idealerweise die, von der nicht die achse fest gemacht wird, anziehen, dann die achse vorderrad mehrmals drehen und richtig in die bremse langen
das entspannt sich auch genug!
dann die andere seite anziehen