Abfahrgrenze Slick

[Hinnerck]

hinter Dir immer gerne!

[PeterPan]

klärt das doch bitte per PN, das interessiert doch keinen...

[jorkifumi]

Wie macht ihr das mit den vorderen Slicks?

austauschen wenn er zu alt wird. hat jetzt in 3jahren ~30 pistentage bzw. 3200km hinter sich und kaum verschleiss. 3 jahre wird er wohl noch halten.

[mazdamax]

Ich hab auch selber die Erfahrung gemacht, dass man vorallem die Pirellis bis runter fahren kann ohne wirklich einen Unterschied zu merken ... die Erfahrung betrifft aber den Hinterreifen.

Ich bin das ganze letzte Jahr mit einem Dunlop GP Racer M gefahren ... der wurde aber dann extrem träge beim Umlegen und kam dann runter.

Metzelers wahr ich bis jetzt bis 1mm runter ... hab da noch keinen Abbau bemerkt, aber wenn die jeder im Lager sagt, alter schmeiss den Gummi runter, machte ich es dann.

Interessant fand ich K2 in 180/55 hat ein 5mm tiefes Loch.
K2 in 190/60 hat nur 3mm

Bei den Pirellis sind es auch nur 3mm beim 190/60er und beim 200er

[blueboxracing]

ich habe die Pirellis auch immer bis zum Schluss genutzt .... nur das Heck wurde dann immer so instabil
Jetzt fahre ich Brückensteine, die passen besser zu mir

[topless27]

ich habe die Pirellis auch immer bis zum Schluss genutzt .... nur das Heck wurde dann immer so instabil
Jetzt fahre ich Brückensteine, die passen besser zu mir

Den hast Du doch nur nochmal aufgezogen um uns zu schocken!!!

[ps#23]

Das ist hart.
Gibt aber ne gute Vorlage für nen Thread: "Ich bin gestürzt weil mir das Hinterrad wegrutschte (oder platzte), der Reifen war aber noch nicht ganz fertig, was ist passiert?"

[Chris86]

Ich hab auch selber die Erfahrung gemacht, dass man vorallem die Pirellis bis runter fahren kann ohne wirklich einen Unterschied zu merken ... die Erfahrung betrifft aber den Hinterreifen.

Genau dass ist nicht der Fall wie ich finde. Der Pirelli hat die ersten 6-7 Runden brutaler Grip. Und danach baut ehr stetig aber schnell ab.
Der Dunlop KR hat deutlich länger Grip.

[blueboxracing]

ich habe die Pirellis auch immer bis zum Schluss genutzt .... nur das Heck wurde dann immer so instabil
Jetzt fahre ich Brückensteine, die passen besser zu mir

Den hast Du doch nur nochmal aufgezogen um uns zu schocken!!!

nein nein....ich war aber selbst total froh, dass ich nicht abmarschiert bin.
Der Reifen hat vor dem Turn noch gut Fleisch, jedoch war es eine Betonpiste mit ordentlich Grip.
(und ich hatte zu diesem Zeitpunkt noch nicht so recht den Plan....2007 )

[DOM99]

Ich hab auch selber die Erfahrung gemacht, dass man vorallem die Pirellis bis runter fahren kann ohne wirklich einen Unterschied zu merken ... die Erfahrung betrifft aber den Hinterreifen.

Genau dass ist nicht der Fall wie ich finde. Der Pirelli hat die ersten 6-7 Runden brutaler Grip. Und danach baut ehr stetig aber schnell ab.
Der Dunlop KR hat deutlich länger Grip.

Ich mußte in Most auch einen SC2 hinten wechseln, obwohl das Reifenbild super war, weil er in beide Richtungen schmierte...