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Motocross

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
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Re: Motocross

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Beitrag von Tom-ek »

meine neuste Anschaffung ;-))))))
( zwar keine Motocross, aber längere Federwege hats auch !)
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sany4440.jpg
Badeenten das ist es .... !!!!!!
****************************
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Re: Motocross

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Beitrag von Oljieha »

Möchte auch mal in den Endurobereich/cross bereich einsteigen, was haltet ihr von der exc 450 oder 500?
Möchte mir ne gebrauchte kaufen aber auch die Möglichkeit haben sie schnell zur Supermoto zu verwandeln.
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Re: Motocross

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Beitrag von FrontPlayer »

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Re: Motocross

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Beitrag von mave83 »

Kleine frage hier an die mx gemeinde!

Hab von einem händler ein gutes angebot für ne yz 450f , kann man pauschal sagen das ne 450er nichts für ein anfänger ist?
Bin schomal ne stunde mit ner ktm sx 350f gefahren, bin ganz gut damit zurecht gekommen ausser das ich mich drei tage nicht mehr bewegen konnte :lol:
#83
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Re: Motocross

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Beitrag von MotoX »

Hi, also pauschal kann man das nicht sagen. Wenn es eine der ersten 450 ist dann sind sie schon recht anstrengend zu fahren aber je neuer sie ist desto zahmer ist sie zu fahren. Klar kann man eine 450 nicht mit einer 250f vergleichen allerdings ist eine 450 auch kein unkontrollierbares Biest. Es kommt auch auf dein Gewicht an. Ich zum Beispiel fahre 250 Zweitakt und wiege 60kg das macht sehr viel Spaß allerdings muss ich bei den Rennen nach 3 Runden Speed rausnehmen da diese mich echt fertig macht...wenn ich aber 100kg hätte wäre diese sicher nicht so giftig! Also 250 twostroke würde ich keinem Anfänger empfehlen aber ne neue 450f
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Re: Motocross

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Beitrag von Johnny »

hatte ne yz 450f bj 2004 und jetzt eine RM 125 bj 2004, macht zigmal mehr Spaß und man lernt viel eher das fahren
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Re: Motocross

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Beitrag von mave83 »

es ist ne yz450f bj09!
ich wiege ca 86kg bin 178cm gross und recht fit.

war bis jetzt auch nur auf 250er suche, da man ja von jedem hört das ne 450er nichts für anfänger ist.
jetzt hab ich das bike bei nem Händler gesehen , sie gefällt mir, macht ein guten gesamteindruck und das angebot ist richtig gut.

es ist doch auch so das die 450er nicht so verheizt wie die 250er sind?
und auch nicht so wartungsintensiv oder?

mhh... es passt halt alles!
bin nur ein wenig verunsichert
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Re: Motocross

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Beitrag von MotoX »

eine 250 muss nicht unbedingt verheizter sein als eine 450! je nach dem wie sie gewartet und gefahren wurde kann auch eine 450er fertig sein! yamahas sind aber egal ob 250 oder 450 sehr robust! ich muss sagen dass ich zwar mit einer 250f am schnellsten fahr aber die wartungskosten haben mich irgendwann echt genervt! und so bin ich auf 250 zweitakt umgestiegen und vom spaß her macht es mir noch mehr laune
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Re: Motocross

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Beitrag von GrillChiller »

Hi,

es kommt ja bald wieder der Winter, bzw. ist ja der Sommer heuer nicht so der Burner :roll:

Ich möchte mir auch ein Gerät für die kühleren Tage zulegen. Vorrangig werd ich Enduro fahren um mich mal an das Gerät zu gewöhnen. Da ich auch mal gerne SuMoto ausprobieren möchte, um ein bessere Gefühl auf Asphalt zu bekommen suche ich da etwas wo beides möglich wäre.

Gibts ein Mopped, dass man für beides einsetzen kann ? Ich meine jetz schon vorranging für Enduro oder Cross. Aber wo man mal Slicks draufspannen kann und einige Runden auf einer Kartbahn drehen kann ??
Ich weiß schon, um beides halbwegs ordentlich durchführen zu können wirds kein Gerät geben.
Aber um hin und wieder auf Asphalt den Spaß zu haben gibts vl ein Gerät mit geeigneter Gabel ?

Wäre sicher ein original Modell wie EXC usw besser geeignet als eine rein Cross, oder ? Oder eine fertige SuMo besser und dann als Enduro benutzen ? hier wird aber die Gabel zu hart sein nehme ich an.

Da Gelände/SuMo absoultes Neuland für mich ist hab ich mich für eine 250er entschieden. Ob 2 oder 4 Takt ist mir eigentlich egal....

Hat jemand Tipps ??
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Re: Motocross

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Beitrag von modchen »

Nachdem ich mit dem Rennstreckenfahren aufgehört habe, bin ich auf Downhill umgestiegen. Das macht total Spass und würde deshalb auch gerne ein bisschen Motocross fahren.

Nur verunsichert mich die Wartung dieser Crossmaschinen ein bisschen.

Ich habe keine zwei linke Hände, und habe an meinem Auto, Motorrädern usw bisher auch viel selbst geschraubt.

An die Motorinnerreien habe ich mich aber bisher nicht ran getraut.

Ist die Wartung so einer Maschine sehr kompliziert oder lässt sich sowas leicht erlernen ? Wie habt Ihr es euch bei gebracht ? Durch Ausbildung, Internet oder einfach durch Freunde ?

Ich kenne zB leider keinen aus der MX Scene der mir bei sowas helfen könnte.
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