Mögt ihrs eher hart oder weich!?

[André 748]

Hallo an die Fahrwerksspezis!

Stimmts eigentlich, dass man das Fahrwerk auf der RS nach dem Credo
"So weich wie möglich - so hart wie nötig"
abstimmen sollte?

Mir gehts jetzt nicht ums letzte Hundertstel sondern um ein gut
funktionierendes Set-up, dass auch meine Reifen schont...

Freue mich auf eine diffuse Meinungsstreuung eurerseits!

Grüße
André

[Rudi]

Also nachdem ich von Olli die JOS-R1 megahart übernommen habe und damit zurecht kam, bin ich eher auf der harten Seite unterwegs.

Nur die hintere Zugstufe ist wegen Pirelli/Metzeler ziemlich WEIT OFFEN, dafür reisst der Reifen nicht auf

RRudi

[heinirsv]

Hallo,

ich würde sagen die Wahrheit liegt irgendwo in der Mitte zw. ganz weich und ganz hart.

Da spielen so viele Faktoren mit rein....

Ich stelle mein Fahrwerk so ein das ich mich beim fahren wohl und sicher fühle und das meine Reifen gut aussehen (versuche ich zumindest).

Zu Hart bringt meiner Erfahrung nach keine Vorteile.

Ich habe meine Basis gefunden und stelle nur jeweils 2-3 Klicks Druck und Zugstufe je nach Strecke ein.

Gruß
andy

[Jens]

Wenn Du schnell genug bist wird nen hartes Fahrwerk weich

Jens

[GP-Reifen-Wolle]

@jens

so siehts aus

achso, meine Frau mags lieber hart

[PeterK.]

Wenn Du schnell genug bist wird nen hartes Fahrwerk weich

Jens

wenn Du schwer genug bist wird ein weiches Fahrwerk hart

Gruß
Peter

[Bundy]

Der Jens IST nicht mehr schwer!!!!!!!!!!
Wolle übrigens auch nicht, der ist nur schwarz wie ein Neescher...

Ach ja, mein Fahrwerk ist mittelhart bis hart...

[Der Jens]

Wenn Du schnell genug bist wird nen hartes Fahrwerk weich
Jens

Schön auf den Punkt gebracht.
Und deswegen würde ich auch immer eine Nummer weicher abstimmen, als ein Fahrwerksprofi das für einen Fahrerprofi machen würde.

Etwas weicher bringt mich über Unebenheiten nicht so schnell aus dem Konzept, und das letzte Quentchen Härte kann ich ohnehin nicht in Speed umsetzen.

[Wildsau]

Hallo,
Ich stelle mein Fahrwerk so ein das ich mich beim fahren wohl und sicher fühle und das meine Reifen gut aussehen (versuche ich zumindest).

So mach ichs auch.
Wobei mir nen gutes Fahrgefühl wichtiger ist alsn "gesunder" Reifen.

[seffi]

Wenn's die Strecke hergibt - hart, du Sau
Gibt meiner Meinung nach ein besseres Feedback - kann aber auch Nebenwirkungen haben (Reifenverschleiß, Gripverlust).

Es gibt aber wohl auch Leute dies lieber kuschelweich mögen.

Muss jeder für sich wissen...