GP-News

[Roland]

In dem einen Interview steht das Bradl Geld von Honda Deutschland mitbringt und auch RedBull was zuschiesst.
Das dürfte Stefan für Stefan kein Nachteil sein.

Wie gesagt, was würde es Cal bringen von Tech3 zu LCR zu gehen? Das wäre im Prinzip das gleiche in grün. Ich denke der Pokert nur ums Geld und geht dann zu Ducati.

Aber wir werdens schon sehen.

[alex_rn01]

Bloß nicht Ducati, die bauen seit einer halben Dekade ein Mobbed "mit ohne Gefühl für's Vorderrad".
Sieht nach typischer Honda-Politik aus, erneut stellt sich die Frage nach dem DMSB, wo ist jetzt die
Dorna, wo ist die Lobby für die Zweiradartisten???

[alex_rn01]

Mein Post bezog sich auf SB.

[ps#23]

Eigentlich sollte Bradl bei Ducati unterschreiben.
Dann wäre er Werksfahrer, CC wäre weiterhin Kundenkutscher und finanziell würde Bradl auch besser dastehen.
Erfolgsdruck quasi nicht vorhanden, er säße ja auf seiner Ausrede...

[TTs Tim]

In dem einen Interview steht das Bradl Geld von Honda Deutschland mitbringt und auch RedBull was zuschiesst.
Das dürfte Stefan für Stefan kein Nachteil sein.

Wie gesagt, was würde es Cal bringen von Tech3 zu LCR zu gehen? Das wäre im Prinzip das gleiche in grün. Ich denke der Pokert nur ums Geld und geht dann zu Ducati.

Aber wir werdens schon sehen.

Ich denke da wäre bei weiterer "Erfolgslosigkeit" (nicht falsch verstehen, ihr wisst was ich meine) von Pedrosa die Chance auf einen Werksteamplatz bei Repsol Honda.
Die haben einen WM fähigen Spanier im Team, da fällt es sicherlich leichter sich vom zweiten zu trennen.

[tiffernine]

Längere Erfolgslosigkeit auf Ducati hilft einem genauso zu einem Moto GP Ende wie Erfolgslosigkeit auf anderen Maschinen.
Unter Erfolgslosigkeit ist aber zu verstehen, dass ein Teamchef bzw. Werk der Meinung ist, es könnte einen besseren oder talentierten Fahrer einstellen.
Und länger als zwei Saisonen darf heute niemand mehr brauchen um sein Talent zu zeigen, speziell seit MM zeigt wie es geht.
Und die "letzten" 3, 4 oder 5 Zehntel zu finden macht den Unterschied zwischen den Talenten der einzelnen Fahrer.
Das einzige was zu diesem Thema noch dazu kommt, ist die Politik. Sprich welcher Fahrer/Kombination ist für welchen Markt interessant bzw. welcher Hersteller hat welche Interessen. Diesen Faktur darf man auch nicht unterschätzen.
Und SB hat definitiv die Erwartungen von HRC nicht erfüllt, dafür ist er meilenweit weg von einem Podestplatz unter normalen Bedingungen bzw. Fahrerfeld.

[alex_rn01]

Naja wenn das der Fall von SB ist/wäre, was soll man dann über Pedrosa sagen der ja schon gefühlt
mind. 2-3 WM hätte werden müssen. Hayden hat nicht einen Sieg nach seinem Titel 2006 eingefahren.
Bautisda (siehe Roland's Post)!! Ok keine MotoGP mehr, aber Toni Elias. Da gibbet doch viel Bsp. hoffe für
den Stefan, vlt. dreht er CC ne lange Nase in Laguna, die richtige Antwort zum richtigen Zeitpkt...

[Normen]

Geld regiert die Welt - CC geht zu Ducati!!! Und wieder einer mehr der nach dem Gastspiel bei DUC weg vom Fenster ist - aber so gibts immer wieder neue Gesichter in der MotoGP

Grüße Normen

[Mogli]

Hast du dafür eine Quelle? Habe dazu noch nichts gefunden.

[jocky_0815]

So böse wie der Cal gerade über Stefan rumstichelt würde Ich mal vorsichtig behaupten er hat eine Absage von LCR bekommen und ist desshalb bissel angepisst