--->>>>OSL ..Transponderproblem, oder wie ??!?

[moik]

Driss.
Lutze, das wusste ich nicht. Sonst hätte ich oben den Smiley nicht dahinter gesetzt .

[ANGUS1]

Ich möchte mir gar nicht ausmalen, wenn so etwas bei einem 1000er Rennen mit ca. 45 Startern passiert
Muss ja der blanke Horror sein, wenn man da vorne liegt und alle kommen von hinten angeschossen.

[Normen]

wenn ich das wüsste Normen, deshalb hab ich im nächsten Rennen direkt fast 20 Plätze am Start verloren weil ich mich nicht getraut habe.
ich hab direkt im 2 Gang geschalten als sie vorn hoch ging. Was ich sagen kann das die Kupplung sich schlecht dosieren lässt.
Dazu kommt das ich endlich einen Fehler gefunden habe warum der Motor im unteren Drehzahlbereich immer Mucken gemacht hat, jetzt steht die Drehzahl scheinbar sauber an und geht nicht mehr so in den Keller. Aber auch nur Spekulation. Wenn ich mir sicher wäre würde ich mich wohler fühlen.
Im nächsten Rennen sowie beim Start zum 2 Stundenrennen dann richtig Plätze verloren weil ich die Drehzahl niedrig gewählt habe und ganz vorsichtig eingekuppelt habe.

Irgendwas an der Kupplung geändert?? Hatte beim letzten Rennen mit der SC59 auch arge Probleme am Start - das Teil hat irgendwie keinen Schleifpunkt mehr - war aber der erste Start mit dem Motor und ich weiß woran es liegt. Muß die HRC Kupplung rausbauen....dann wird es wieder gehen.

Grüße normen

[der-bramfelder]

Ach Du Schxxx - in Deiner Haut möchte ich da nicht gewesen sein, mit den
heranrasenden Wilden!