Stehender Start vs. Fliegender Start (ABSTIMMUNG)

[Tom-ek]

Stehender mit 3 Fahrern pro Reihe !

[Normen]

Fliegender Start ist kein richtiger Start

Grüße Normen

[Tom-ek]

Fliegender Start ist kein richtiger Start

Grüße Normen

wohl wahr !!!!

(ist eher wie instruktor fahrt )
na wie auch immer fliegender Start ist sch***** auch wenn behauptet wird es ist sicherer.

[Normen]

Fliegender Start ist kein richtiger Start

Grüße Normen

wohl wahr !!!!

(ist eher wie instruktor fahrt )
na wie auch immer fliegender Start ist sch***** auch wenn behauptet wird es ist sicherer.

Mag sein daß fliegende Starts sicherer sind....aber wenn ich Sicher will...bleib ich am besten morgens im Bett liegen....und selbst daß ist nicht 100% sicher

[Big Daddy]

Fliegender Start ist kein richtiger Start

Grüße Normen

wohl wahr !!!!

(ist eher wie instruktor fahrt )
na wie auch immer fliegender Start ist sch***** auch wenn behauptet wird es ist sicherer.

Mag sein daß fliegende Starts sicherer sind....aber wenn ich Sicher will...bleib ich am besten morgens im Bett liegen....und selbst daß ist nicht 100% sicher

Bist du sicher?

Hab für "Stehend mit 3 Fahrern" gevotet! Ist die einzige Variante, die ich bisher mitgemacht hab (außer Le-Mans-Start) und hat jedesmal einen Riesenspaß gemacht!

[abaradu]

Stehender Start in 3er oder 4er Reihe. Alles andere is ne Pacecarphase

Gruß razor

[GrillChiller]

Hab schon beides gemacht. Stehend und fliegender Start. Hab beide Starts verschlafen....

Aber finde den stehenden Start auch besser. Klar, mehr Risiko ist dabei, aber wie schon gesagt dann am Besten zu Hause bleiben.

Stehender Start: mehr Rennfeeling, mehr Anspannung, mehr Adrenalinausstoß am Start, bessere Chancen nach vorne zu kommen, mehr Zweikämpfe, das Feld bleibt enger zusammen!

Fliegender Start: weniger gefährlich, bei Safteycar oder Pacecar werden die Reifen kalt, das Feld verteilt sich zu Beginn schon auf die ganze Strecke, als Mittelfeldstarter so gut wie keine Chance nach vorne zu kommen, weniger Zweikämpfe, weniger Rennsportfeeling !!

Und im Moment ist halt mal wieder ein Startunfall passiert. Aber wenn man sich anschaut wieviele Rennen jede Woche gefahren werden und die Startunfälle (Hobby und Profibereich) sich anschaut, ist die Quote seeeeeehr gering, dass mal was passiert !!! -

[jkracing]

...
Stehender Start: ......., bessere Chancen nach vorne zu kommen,......
........-

und was bringt Dir das? Du hältst die Schnelleren die in der Startaufstellung vor dir waren nur eine halbe Runde lang auf und verleitest den ein oder anderen zu irgendwelchen Gewaltaktionen bis er endlich vorbei ist

da das Voting hier nur pauschal eine Startweise zuläßt gebe ich keins ab, ich finde man muß das grade bei uns im Hobbybereich differenzierter sehen:
nicht jede Rennstrecke ist für die Eine oder Andere Startweise geeignet, z.B. stehender Start am Pann mit 4er-Reihe ist extrem gefährlich, S/Z ist dafür viel zu schmal und die 1-2 Kurve sowieso.
Stehender Start mit 4er-Reihe in Mugello wäre aufgrund der Streckenbreite kein Problem, wegen der relativ langen Geraden bergauf duckt man sich jedoch gleich unter die Verkleidung, die Sicht wird dadurch stark eingeschränkt und damit ist es wieder sehr gefährlich (in Mugello hats früher brutale Startunfälle gegeben!).
Stehender Start in Brünn mit 4er-Reihe ok, S/Z ausreichend breit, Fahrerlagerkurve auch
Stehender Start in Misano oder Most mit mehr als 2 Startreihen (egal ob 3er oder 4er) endent zu 99% im Crash-Chaos
Das Problem beim fliegenden Start ist weniger der Start selbst wenn der Erste auf S/Z kommt und das Rennen ab der Ziellinie freigegeben wird sondern mehr die Aufwärmrunde(n) vorher wo die kuriosesten Fehlverhalten passieren
Ob nun stehender oder fliegender Start, das Rennen verläuft doch nach spätestens 2 Runden gleich, man hat 2-3 etwas Schnellere aus der Startaufstellung vor sich die man schnappen will und 2-3 nahezu gleich Schnelle hinter sich die das auch versuchen. Daß einer unter normalen Umständen von Startplatz 10 aus wegen eines guten stehenden Starts unter die Top 5 fährt kommst doch wohl sehr selten vor, zumindest wenn das Rennen länger als 5-6 Runden dauert.

Trotz mittlerweile 30 Jahren Rennerfahrung sind meine stehenden Starts zu 99% noch immer schlecht, ich verliere da regelmäßig Plätze, vermutlich weil ich mehr Aufmerksamkeit auf die Geschehnisse vor mir verwende als auf meinen eigenen Start. Naja, zumidest bin ich noch keinem Aufgefahren und im Ziel war ich immer genau da wo ich gemäß meiner Startposition hingehöre, meist sogar ein paar Plätze besser.

[mezzoxman]

Stehend mit 3-4 Fahrern auch wenn ich da immer Plätze verliere

[cookay]

Stehender Start in Misano oder Most mit mehr als 2 Startreihen (egal ob 3er oder 4er) endent zu 99% im Crash-Chaos

Ich bin die Jahr in Most nun schon 3x in 4er Reihe gestartet (und mehrere Start`s anderer Klassen gesehen) und klar geht es vorne eng zu aber als "Crash-Choas" würde ich es definitiv nicht bezeichnen...ging immer alles fair und sauber zu....wo bleibt denn da sonst das Rennfeeling?

Abgesehen davon ist die Geschwindigkeit wirklich SEHR GERING in der Schikane WENN mal was passieren sollte...

Du hältst die Schnelleren die in der Startaufstellung vor dir waren nur eine halbe Runde lang auf und verleitest den ein oder anderen zu irgendwelchen Gewaltaktionen bis er endlich vorbei ist

dann müssen die "schnelleren" halt nen guten Start hinlegen, dafür stehen sie ja vorne


lg Cookay