im Gegensatz zu SL vs. KS Situation war es aber in der BSB so, dass die Beiden mehrere Meter (>10m) nebeneinander waren und - zumindest aus der Kameraperspektive - es so aussah, das Lowes einen Tick Vorne war.
Das die Stelle heikel ist und bei dem Tempo evtl. auch nicht mehr viel Luft bliebt für einen Plan B haben wir ja dann gesehen.
Sendezeiten WSBK Silverstone
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- Dotti Offline
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Re: Sendezeiten WSBK Silverstone
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Richtig.
Aber auch diesen Ausflug/Abflug hätte man vermeiden können. Klar is die BSB hart aber man hat ja gesehen, dass der äussere keinen Plan B hatte...
Aber auch diesen Ausflug/Abflug hätte man vermeiden können. Klar is die BSB hart aber man hat ja gesehen, dass der äussere keinen Plan B hatte...
#16 Dotti
Re: Sendezeiten WSBK Silverstone
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seltsam ist dabei nur:Lücke
immernoch Lücke
immer noch kein Kontakt
erster Kontakt und Rutscher übers Vorderrad
erst hier geht er endgültig weg
Lowes fährt 45 Grad Schräglage und Kenan 30 Grad Schräglage, beide quasi auf der gleichen Linie
wie sollte ein KS die Kurve ordentlich fahren können mit dieser Schräglage, wenn SL dafür deutlich schräger unterwegs sein muss?
wäre KS ähnlich schräg unterwegs gewesen, wären beide auf de Nase gelegen
Kalkül?

Re: Sendezeiten WSBK Silverstone
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Vielleicht solltet ihr euch irgendwo als Richter bewerben, das Rennen ist lange vorbei, die Wertung steht.
Schon mal was von Tatsachenentscheidung gehört ?
Sonst könnte man nochmal übers WM Finale 74 diskutieren, wars ne Schwalbe oder nicht ?
Schon mal was von Tatsachenentscheidung gehört ?
Sonst könnte man nochmal übers WM Finale 74 diskutieren, wars ne Schwalbe oder nicht ?
Zuerst ignorieren sie dich, dann lachen sie über dich, dann bekämpfen sie dich und dann gewinnst du.
- Lutze Offline
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Re: Sendezeiten WSBK Silverstone
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was ist daran seltsam? Du unterliegst einem Irrtum, die waren natürlich nicht auf der selben Linie unterwegs, wenn es annähernd die selbe gewesen wäre, wären sie nebeneinander hergefahren.Johnny hat geschrieben:seltsam ist dabei nur:
Lowes fährt 45 Grad Schräglage und Kenan 30 Grad Schräglage, beide quasi auf der gleichen Linie
wie sollte ein KS die Kurve ordentlich fahren können mit dieser Schräglage, wenn SL dafür deutlich schräger unterwegs sein muss?
Wenn Kenan da reinsticht ist doch klar das er da nicht die Linie eng am Curb fahren kann. Lowes konnte vielleicht damit rechnen es aber nicht sehen oder erst zu spät. Damit war Kenan zu spät, er hätte zum Zeitpunkt wo sich die Linien kreuzen schon 0,5 bis 1 Meter weiter vorne sein müssen damit Lowes ihn rechtzeitig sieht.
Lowes hätte es andersrum vermutlich ebenso versucht.
Der Fehler lag sicher bei Kenan, der hätte schneller reinstechen müssen, wäre dann aber eine weitere Linie gefahren und Lowes innen wieder durch. Ich unterstelle Kenan da immer noch keine Absicht, der rechnet natürlich damit das Lowes aufmachen muß und er dadurch den Vorteil mitnimmt. Die fahren beide da vorn weil sie genau solch knappe Aktionen fahren und als Sieger daraus hervor gehen.
Natürlich kann man jetzt darüber diskutieren ob damit der Kenan die vollen Punkte mitnehmen darf, das haben aber andere für uns schon entschieden, wir können nur drüber diskutieren und dürfen dabei doch auch unterschiedlicher Meinung sein.
Erfahrung ist eine gute Sache.Leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte!