Race Abs fahren oder nicht fahren

[Hesi #22]

Da hier ja scheinbar doch einige das ABS draussen haben mal die Frage:

Habt ihr komplett die Pumpe ausgebaut, andere Bremsleitungen verlegt und den
Stecker einfach freiliegen ohne Fehlermeldung?
Oder muss eben doch etwas an der Software geändert werden?

[rizzla-23]

@ hesi

es gibt einen dtc/ abs stecker kit ob das von nöten ist, weiss ich auch noch nicht

andere bremsleitung brauchst nicht, dafür kannste aber die absleitung abbauen ...

[Hesi #22]

So genau hab ich mir das jetzt noch nicht angesehen, aber es wird
doch wohl so sein, das von den HBZ's eine Leitung zur ABS-Einheit geht und von
dort dann zum Bremssattel. Also was genau soll dann die ABS Leitung sein die ich ausbauen kann?

Mein Gedanke war halt wenn ich eh drauf verzichten will, auch alles was damit zu tun hat auszubauen!?
Da kommt von Gewicht ja doch schon etwas zusammen. Und da der Winter eh lang wird und ich was zum basteln brauche...

[rizzla-23]

kuck dir deine Bremsleitung mal genauer an
da gehen zwei schläuche zum Sattel

-stahlflex
-absleitung ....

da gibts im winter so einiges was ich zu tun habe

ps:Hesi ... nicht das du noch die 2:08 knackst )

[Hesi #22]

kuck dir deine Bremsleitung mal genauer an
da gehen zwei schläuche zum Sattel

-stahlflex
-absleitung ....

da gibts im winter so einiges was ich zu tun habe

ps:Hesi ... nicht das du noch die 2:08 knackst )

Reden wir von Brünn?
Da sollte beim nächsten Mal eigentlich schon die 6 fallen

So richtig schlau werd ich leider noch nicht aus dem ganzen.
Werd mir heut Abend mal die Leitungen genauer ansehen

[Chris]

Reden wir von Brünn?
Da sollte beim nächsten Mal eigentlich schon die 6 fallen

Ui, endlich mal wieder eine ordentliche Ansage

[Hesi #22]

Sollte ich jetzt besser in Deckung gehen?

[Hesi #22]

Also ich bin jetzt schlauer geworden. Die Lösung liegt wohl hier:

http://shop.alpharacing.com/shop/index. ... 5&sort=20a&

Somit wären nur noch ganz normale Stahlflexleitungen zu beschaffen
und alles ist genau so wie bei jedem anderen Moped.

[jkracing]

man kauft sich nen teuren Rennhobel mit ABS und wenn man dann auf der Piste mal ordentlich Gas geben will muß man sich nochmal teure Steckerteile kaufen damit man das Zeug rausbauen kann

[Hesi #22]

In meinem Fall ist es auf jeden Fall so, dass ich mir das ABS weder gewünscht noch bestellt habe
Bin mir auch durchaus darüber bewusst welche Vorteile es im Regen bringt.
Da ich Langstrecke fahre und das hauptsächlich am NBR... ich glaub der Rest erklärt sich von selbst
Ich bin bereits 2x bei Regen mit blockierendem VR gestürzt...

Aaaaber, es häufen sich gerade Erfahrungen mit unerklärbarem Bremsdruckverlust auf der Renne.
Ein Betroffener ist hier im Forum vertreten und recht bekannt
Ich wette der ärgert sich, dass er die 360€ nicht vorher investiert hat.