Kühler entlüften ,aber wie ?

[alex_aut]

Hi @all ,

Habe beim Schrauben kurz den Schlauch vom kühler abstecken müssen, es ist ein bisschen Wasser abgelaufen.
Nun meine Frage , muss ich den Kühler jetzt entlüften ? Wenn ja ,wie ?oder reicht es einfach mal das Motorrad etwas laufen lassen?

Bitte nur hilfreiche antworten , danke Gruß alex

[slowly]

Ich würde jetzt mal sagen, wenn nur ein Schlauch vom Kühler runter war, dann reicht es oben den Kühler aufzumachen und das fehlende Wasser nachfüllen. Motor laufen lassen? Wieso? Du hast doch das Wasser aus dem Motor nicht abgelassen!

[alex_aut]

Ich würde jetzt mal sagen, wenn nur ein Schlauch vom Kühler runter war, dann reicht es oben den Kühler aufzumachen und das fehlende Wasser nachfüllen. Motor laufen lassen? Wieso? Du hast doch das Wasser aus dem Motor nicht abgelassen!

Ich dachte nur , wenn ich den Motor laufen lasse , das er sich dann durch die Wärme vielleicht selbst entlüftet , durch aufsteigen der Luft. Kenn mich ja nicht aus
Also einfach fehlendes Wasser nachfüllen .
Der Wasserstand im ausgleichsbehälter ist aber ok . Also zwischen min. Max.

[rufer]

Immer entlüften! Wenn zuviel Luft drin ist, funktioniert das mit dem selbst entlüften NICHT und zwar egal wo die Luft ist. Wie entlüften: Nach Handbuch, bei manchen Moppeds hat es am Thermostat noch Entlüftungsbohrungen.

Ungefähr so:
Motorrad so hin stellen, dass der Einfüllstutzen der höchste Punkt ist, also ev. vorne etwas anheben. Kühler auf, warmlaufen lassen und nachfüllen wenn nötig. Bevor es von selbst raus kommt weider abkalten lassen, Deckel noch nicht rauf. Dann nochmal auffüllen und Deckel zu und Ausgleichsbehälter bis mittig. Beim nächsten warmlaufen schauen, obs blubbert im Ausgleichsbehälter, ev. Ausgleichsbehälter nochmal nachfüllen.

Grüsse
Rufer

[alex_aut]

Immer entlüften! Wenn zuviel Luft drin ist, funktioniert das mit dem selbst entlüften NICHT und zwar egal wo die Luft ist. Wie entlüften: Nach Handbuch, bei manchen Moppeds hat es am Thermostat noch Entlüftungsbohrungen.

Ungefähr so:
Motorrad so hin stellen, dass der Einfüllstutzen der höchste Punkt ist, also ev. vorne etwas anheben. Kühler auf, warmlaufen lassen und nachfüllen wenn nötig. Bevor es von selbst raus kommt weider abkalten lassen, Deckel noch nicht rauf. Dann nochmal auffüllen und Deckel zu und Ausgleichsbehälter bis mittig. Beim nächsten warmlaufen schauen, obs blubbert im Ausgleichsbehälter, ev. Ausgleichsbehälter nochmal nachfüllen.

Grüsse
Rufer

Na genau sowas wollte ich lesen !!!
Danke ! Werd ich machen .

Gruß alex

[slowly]

Aber er hat doch kein Wasser aus dem Motor abgelassen, nur ein paar Tropfen aus dem Kühler verloren beim Schlauchabziehen! So hat er es jedenfalls beschrieben! Und was soll er da entlüften? Wo soll da Luft drin sein
Der Kühler selber ist ja nicht das Problem!!!

[alex_aut]

Aber er hat doch kein Wasser aus dem Motor abgelassen, nur ein paar Tropfen aus dem Kühler verloren beim Schlauchabziehen! So hat er es jedenfalls beschrieben! Und was soll er da entlüften? Wo soll da Luft drin sein
Der Kühler selber ist ja nicht das Problem!!!

Ich hab mich wahrscheinlich nicht ganz exakt ausgedrückt , aber ich habe den Schlauch vom kühler ,der in den Motor geht abgezogen und da ist sicher ein halber Liter Wasser rausgelaufen.

Gruß alex

[luxgixxer]

Welches Mopped hast du denn..

[alex_aut]

Welches Mopped hast du denn..

Gsxr 1000 k9

Hab schon alles erledigt, müsste jetzt wieder passen.

[Stromberg]

Jetzt muss ich das Thema noch mal hoch holen.
Ich habe mir eine RN22 zugelegt und das kompl Kühlwasser abgelassen. Da die RN22 bekannt ist, für ihre Kühlprobleme will ich bei entlüften nichts falsch machen. Habt ihr mir da paar Tipps? Thx