Wegfahrsperre Kawasaki ZX10R 2006

[Genericeffect]

Hab mir jetzt nen Schaltplan besorgt, damit wird die Sache ganz klar warum nicht gleich so...

Aber Danke für die Antworten..

Werd evtl n paar Bilder rein stellen wenn ich mit allem fertig bin, vielleicht gibts jemanden ders auch machen will und auch infos braucht

Lg

[Fat Cat]

Hey Baumi,

bin gespannt was dabei rauskommt! Bilder sind dabei natürlich eine feine Sache. Danke dafür

LG
Stefan

[Genericeffect]

Hallo zusammen,
Hab dann heute mal weiter gemacht
War beim nahegelegenen boshservice und hab mir einen Kippschalter mit einer Schaltleistung bis 12A und Stecker aus dem Automobilbereich geholt. Plus noch ein wenig kleinkram, kabel+ schuhe usw...
Auch noch auf dem Bild meine neuen Lenkerenden


Als erstes werden aus dem Stecker der weisse 1,5mm2 und der braune selbiger Größe ausgepinnt. Sie erzeugen im Zündschloss die Unterbrechung des Stroms und werden später am Kippschalter angebracht. Die anderen Kabel sind für das Standlicht vorne bzw das Rücklicht, wenn das Zündschloss auf Parken steht. Die werden allerdings nichtmehr gebraucht, also ebenfalls auspinnen und weg damit



Und Schwubdiwup, fertig. Die 1,5mm2 gründlich in die Pins der Stecker verpresst und selbige fest in den Stecker gepresst. Die mitgelieferten kleinen Gummistöpsel unbedingt vorher auf die Kabel ziehen. Diese werden am schluss in die öffnung der Kabeleinführung geschoben um diese abzudichten.
Am Schalter hab ich das kabel einfach mittels passender Kabelschuhe befestigt.
Zum Schluss das ganze noch mit Selbstverschweissenden Isolierband umwickeln- fertig.
Hier noch der Schalter an seiner späteren Position. Ich werde mit wohl ein drehteil für die frühere Zündschlossaussparung drehen und in dieser den Schalter einbauen




Als nächstes steht der Wegfall der rechten Lenkerarmatur auf dem Plan. Diese soll durch ein kleineres Schaltelement ersetzt werden. Ausserdem teste ich gerade mit versch. Widerständen das Steuergerät bei ausgebautem Klappenstellmotor auszutricksen


Vielleicht ists ja für den ein oder anderen Interessant...
Lg
Markus

[Monsi666]

Schön das es alles funktioniert.

Habe dir noch ne Schaltung per Mail zukommen lassen um einen Servo Buddy zu bauen. Funktioniert ganz prima bis Modell 08

[Normen]

Hallo zusammen,
Hab dann heute mal weiter gemacht
War beim nahegelegenen boshservice und hab mir einen Kippschalter mit einer Schaltleistung bis 12A und Stecker aus dem Automobilbereich geholt. Plus noch ein wenig kleinkram, kabel+ schuhe usw...
Auch noch auf dem Bild meine neuen Lenkerenden


Als erstes werden aus dem Stecker der weisse 1,5mm2 und der braune selbiger Größe ausgepinnt. Sie erzeugen im Zündschloss die Unterbrechung des Stroms und werden später am Kippschalter angebracht. Die anderen Kabel sind für das Standlicht vorne bzw das Rücklicht, wenn das Zündschloss auf Parken steht. Die werden allerdings nichtmehr gebraucht, also ebenfalls auspinnen und weg damit



Und Schwubdiwup, fertig. Die 1,5mm2 gründlich in die Pins der Stecker verpresst und selbige fest in den Stecker gepresst. Die mitgelieferten kleinen Gummistöpsel unbedingt vorher auf die Kabel ziehen. Diese werden am schluss in die öffnung der Kabeleinführung geschoben um diese abzudichten.
Am Schalter hab ich das kabel einfach mittels passender Kabelschuhe befestigt.
Zum Schluss das ganze noch mit Selbstverschweissenden Isolierband umwickeln- fertig.
Hier noch der Schalter an seiner späteren Position. Ich werde mit wohl ein drehteil für die frühere Zündschlossaussparung drehen und in dieser den Schalter einbauen




Als nächstes steht der Wegfall der rechten Lenkerarmatur auf dem Plan. Diese soll durch ein kleineres Schaltelement ersetzt werden. Ausserdem teste ich gerade mit versch. Widerständen das Steuergerät bei ausgebautem Klappenstellmotor auszutricksen


Vielleicht ists ja für den ein oder anderen Interessant...
Lg
Markus

Warum hast du dir nicht irgendeinen Notausschalter gekauft, was du da verbaut hast sieht wirklich....naja...sagen wir mal Laienhaft aus.

....aber nur meine Meinung


Grüße Normen

[Genericeffect]

Einen Not aus Schalter???
Wie sähe das denn aus?
Keine Angst, wenn ich mit meinem Drehteil fertig bin, schaut nur noch der Stummel raus.
Haben doch die meisten Bikes, einen Kippschalter... Ich finds ebenfalls die beste Lösung

[kadett 1]

Warum nicht einfach den Originalen run/off brücken d.h die kabel im Kabelbaum dauerhaft verbinden und das braune und das weiße kabel über den schalter laufen lassen ??? Da hättest du den Kippschalter im Hubschrauber lassen können, wo er auch hingehört.

[kadett 1]

Hallo zusammen,
Hab dann heute mal weiter gemacht
War beim nahegelegenen boshservice und hab mir einen Kippschalter mit einer Schaltleistung bis 12A und Stecker aus dem Automobilbereich geholt. Plus noch ein wenig kleinkram, kabel+ schuhe usw...
Auch noch auf dem Bild meine neuen Lenkerenden


Als erstes werden aus dem Stecker der weisse 1,5mm2 und der braune selbiger Größe ausgepinnt. Sie erzeugen im Zündschloss die Unterbrechung des Stroms und werden später am Kippschalter angebracht. Die anderen Kabel sind für das Standlicht vorne bzw das Rücklicht, wenn das Zündschloss auf Parken steht. Die werden allerdings nichtmehr gebraucht, also ebenfalls auspinnen und weg damit



Und Schwubdiwup, fertig. Die 1,5mm2 gründlich in die Pins der Stecker verpresst und selbige fest in den Stecker gepresst. Die mitgelieferten kleinen Gummistöpsel unbedingt vorher auf die Kabel ziehen. Diese werden am schluss in die öffnung der Kabeleinführung geschoben um diese abzudichten.
Am Schalter hab ich das kabel einfach mittels passender Kabelschuhe befestigt.
Zum Schluss das ganze noch mit Selbstverschweissenden Isolierband umwickeln- fertig.
Hier noch der Schalter an seiner späteren Position. Ich werde mit wohl ein drehteil für die frühere Zündschlossaussparung drehen und in dieser den Schalter einbauen




Als nächstes steht der Wegfall der rechten Lenkerarmatur auf dem Plan. Diese soll durch ein kleineres Schaltelement ersetzt werden. Ausserdem teste ich gerade mit versch. Widerständen das Steuergerät bei ausgebautem Klappenstellmotor auszutricksen


Vielleicht ists ja für den ein oder anderen Interessant...
Lg
Markus

Warum hast du dir nicht irgendeinen Notausschalter gekauft, was du da verbaut hast sieht wirklich....naja...sagen wir mal Laienhaft aus.

....aber nur meine Meinung


Grüße Normen

Das täuscht...

[Genericeffect]

Hmm, ich versteh nur nicht was Optisch an dem Schalter so schlimm ist? Ich meine, er ist ja nachher nichtmehr zu sehen?!
Denkt ihr etwa, er bleibt dort so?

[kadett 1]

Lese doch nochmal was ich geschrieben habe...das ding ist so unnötig wie der Sack vom Pabst

Du kannst die Zündung doch einfach auf den vorhanden run/off legen und die glaube ich gelb/rot roten kabel des run/offs brücken. Dann schaltest du das Mopped über nur einen Schalter ein und aus !



Ich hab das so... nur ein Schalter ende.