Kettenspannerkit Alpha Racing

[Langer]

sehr sehr schick

[Hesi #22]

Der Postbote war da

[Hesi #22]

Passt!
Ein kleiner Fehler hatte sich doch eingeschlichen.
Das Offset stimmte genau um einen mm nicht. Sprich die Bremscheibe
lief 1mm aus der Mitte durch den Sattel. Also 1mm abgefräst und siehe da...
Jetzt das ganze nochmal aus hochfestem Alu fertigen und dann ab in die Galvanik zum eloxieren.

[Tiedchen]

Sieht gut aus, Top!

[wolli]

Gibt es einen bestimmten Grund wieso du dich für die Brembo Zangen und nicht z.B. für die ISR entschieden hast.
Frage weil ich auch gerade dabei bin. Will die jedoch bei der RJ11/15, wenn möglich, hinter die Schwinge legen.

Gruß
Wolli

[Hesi #22]

Gibt es einen bestimmten Grund wieso du dich für die Brembo Zangen und nicht z.B. für die ISR entschieden hast.
Frage weil ich auch gerade dabei bin. Will die jedoch bei der RJ11/15, wenn möglich, hinter die Schwinge legen.

Gruß
Wolli

Hi Wolli,

ehrlich gesagt hatte ich ISR gar nicht auf dem Schirm.
Die Auswahl lag zwischen Brembo, PVM, APR und Durbahn.
Letzlich ist die Entscheidung auf Grund von Optik und vor allem Preis gefallen.
Das System von Durbahn lässt den Bremssattel auch hinter der Schwinge verschwinden,
aber bei der Variante ist es nach meinem Verständnis nicht möglich die Bremsanlage
beim Reifenwechsel hängen zu lassen. Und darum ging es bei mir vorrangig.

[mr_spinalzo]

Durbahn verwendet ISR Sattel

Hesi,
Ich hab da so gabelbrücken gesehen
Die darfst du hier gerne auch zeigen

[lenkungsdaempfer]

Hesi, Wahnsinn, wieviel Platz zw. Schwinge und Bremsscheibe bei deinem Mopped ist!

Bei meiner 08er 10er ist es IMO die Hälfte! Oder hast du ne andere Schwinge verbaut?

[Hesi #22]

Durbahn verwendet ISR Sattel

Hesi,
Ich hab da so gabelbrücken gesehen
Die darfst du hier gerne auch zeigen

Hm Meinste? Eigentlich anderes Thema, aber okay

Hesi, Wahnsinn, wieviel Platz zw. Schwinge und Bremsscheibe bei deinem Mopped ist!

Bei meiner 08er 10er ist es IMO die Hälfte! Oder hast du ne andere Schwinge verbaut?

Ne ist alles original. Kann sein, dass die es durch das Handyfoto und die Perspektive etwas täuscht.
Aber ist ja gründsätzlich nicht verkehrt. Umso weiter außen desto einfacher der Radwechsel.
Alpha baut z.B. extra einen Adapter womit die Scheibe 10mm weiter nach außen kommt...
Radwechsel klappt bei mir aber auch easy. Vielleicht mache ich mal ein Video.

[Henning #17]

lecker!

Was für Stummel liegen da auf deiner Werkbank? Klemmschellen mit Gelenk?