Kawasaki Kit Ecu 07/08 oder 09- mit Original Kabelbaum.

[kadett 1]

Hallo,ich habe mir eine neue Kit Ecu besorgt,leider tut die Spritpumpe unter der Kit Ecu keinen mucks.
Ich habe gesehen das es mit dem Kit Kabelbaum auch ein anderes Spritpumpenrelais gibt. Laut Kit Manual soll es aber auch mit dem original Kabelbaum gehen. Wer hat das so am laufen ? Ich komme da gerade nicht weiter, leider gibt es zu dem Thema sehr wenig Infos...

[Brix]

Hallo,ich habe mir eine neue Kit Ecu besorgt,leider tut die Spritpumpe unter der Kit Ecu keinen mucks.
Ich habe gesehen das es mit dem Kit Kabelbaum auch ein anderes Spritpumpenrelais gibt. Laut Kit Manual soll es aber auch mit dem original Kabelbaum gehen. Wer hat das so am laufen ? Ich komme da gerade nicht weiter, leider gibt es zu dem Thema sehr wenig Infos...

Nana du solltest es als alter US ecu freak wissen!! Kit- US

[kadett 1]

Schon klar ...meine US Ecu läuft ja auch mit dem EU Kabelbaum deswegen wundert es mich warum die KIT Ecu die Benzinpumpe nicht freigibt.

[Brix]

Bei den 10 er kit läuft sie erst im normalen wenn die WFS raus ist.

[kadett 1]

Wie meinst du das ? Die Verkabelung ? Ich hab testweise auch schon den Widerstand der bei den Amis die WFS ist entfernt geht auch nicht.Man könnte natürlich das Relais brücken aber das wird keine gute Idee sein wenn man den Vehicel down oder qs,pit noch benutzen will...dann wäre die Kit Ecu fast wertlos.

[Brix]

Wenn man bei der 09 kit die wfs auf off setzt läuft sie.

[kadett 1]

In der programmierung der kit ecu ?

[Brix]

Ja.

[kadett 1]

Okay dann ist da was anders. Es gibt bei meiner 07 nicht die Option die WFS off zu setzen.Wenn nichts hilft werde ich einen Ami Kabelbaum einbauen.

[kadett 1]

Gefunden Es fehlt im Eu Kabelbaum die Masse für das Pumpenrelais an die Ecu....ohne Heu kann das beste Pferd nicht furzen bzw. wo nichts rein geht kommt auch nichts raus.

Wer in Zukunft über dieses Thema hier stolpert darf mich gerne anschreiben etc., denn ich wäre auch froh gewesen über eine Auskunft.