Umbau Slovakiaring ???

[Lutze]

meines wissens darf der tacho ab 100% km/h nur 7% vom gemessenen realwert abweichen. würde bedeuten bei 300 tacho-km/h ca. 280 real-km/h

meines Wissens stimmt das nicht leg ich aber meine Hand nicht für ins Feuer. Was der Tacho nicht darf ist weniger anzeigen und deshalb zeigt auch jeder Tacho mehr an. Erst Recht hat die Anzeige keinen Wert mehr wenn anders übersetzt wird und da werden es bei angezeigten 300 kmh tatsächlich schon mal schnell 50 kmh weniger.
Ich war nur einmal am Slovakia und es war nicht wirklich mein Wochenende. An besagter Stelle war mein Topspeed 235 kmh und auf Start/Ziel 253 kmh GPS gemessen. 750er K9

Joni fährt auf den Videos in Most zum Beispiel auch 297 kmh tatsächlich sind es dort knapp über 250 kmh.

[Chris]

Die Tacho Fetischisten. ich lach mich tot. Das sind die, die am Stammtisch prahlen, 300km/h gefahren zu sein, gleichzeitig 3 Zähne kürzer Übersetzen und am Slovakiaring 2.25 fahren. lol

[Pitter1946]

Hier mal was konkretes zu km/h (fast)



Ist zwar nicht am Schlowaken, dafür Osche Gegengerade

[Krulli#10]

Ich hab jetzt zu Hause mal in den alten Datensätzen vom Starlane GPS-3 geblättert und mir mal meine damaligen GPS-Speeds angeschaut... Schnellste Geschwindigkeit vor der Kuppe waren 249 km/h (echte GPS-Km/h!) und auf der S/Z-Geraden dort waren es max. 277 km/h. Rundenzeiten bin ich damals dort 2:16 bis 2:18 gefahren...

@Zwutschgerl: Ich weiß zwar nicht mehr ganz genau, was da auf dem Tacho stand, aber ich schätze mal so 333 oder sogar 400

Nur mal so zur Vollständigkeit.

[slowmo]

Damit es richtig vollständig wird noch die Daten von einer R6 dazu.
S/Z 254 km/h
2. Kuppe 233 km/h vom AIM GPS Laptimer.

[Spatz]

meine 750er: S/Z = 253, vor der 2. Kuppe = 234

[hyperduke]

Hab leider nur die Aufzeichnung vom ersten Mal aus 2010:
227 vor der zweiten Kuppe (ich hebe nicht ab!) , Start/Ziel 249,9. Gegengerade jeweils knapp 10km(h langsamer
als die Zielgerade. Serien750er K2 mit Strassenreifen, 2:20.

So ne S1000RR ist also locker mal an so Schlüsselstellen 20-30km/h aber nur 2-3 Sekunden dabei schneller,
das wundert mich ein wenig.

[Krulli#10]

Jupp... Damals war ich auch das erste mal (und bisher das einzige Mal) dort und hatte die BMW noch recht neu...ich bin quasi ne Schwuchtel in den Kurven gewesen... Ich hoffe mal, dass das dieses Jahr besser wird...

[hyperduke]

Und jetzt wirst du nie erfahren, um wieviel du dich seither verbessert hast, weil die Kuppe weg ist. (r.i.p Kuppe!)
Bei deinen übrigen Rundenzeiten würd ich dir jedoch locker dort eine 13 oder 12 zutrauen.

[gixxn]

So jetzt war ich auch neugierig was ich damals mit meiner alten, dicken aber sehr soliden
Kuh (GSX-R 600 K1) für Geschwindigkeiten hatte.
Und das war nun wirklich kein hochgezüchtetes, gewichtsoptimiertes Handlingwunder!

Ende Start /Ziel sehr durchwachsen ....da hatte ich anscheinend noch keinen richtigen Bremspunkt
gefunden! min 241 , max 250 km/h (GPS)
2.Kuppe war ziemlich konstant, meistens so 227, Spitze 231
Gegengerade 237-241 km/h
Bestzeit 2:18:00

Bin schon gespannt was mit der 750er dieses Jahr geht.


gruß gixxn