R1/R6 Bremszangen revidieren

[Bastian]

@techam

ich sehe auf deinem Bild ein Linksgewinde (der Gewindegang läuft im Uhrzeigersinn aus )

[techam]

Sicher?
Ich habe es nochmals etwas besser kenntlich gemacht.


MfG

[Bastian]

Sicher?
Ich habe es nochmals etwas besser kenntlich gemacht.


MfG

sicher

[Steffen 2.0]

Also ich seh das andersrum

[Bastian]

Das Gewinde der Kappe läuft rechtsherum aus, in Folge musst du linksherum drehen um sie reinzuschrauben was haben wir dann für ein Gewinde

[techam]

Ist wohl wie damit

[Steffen 2.0]

Scheisse, ich wollte kurz im Keller gucken, aber da steht ja jetzt ne Bmw

also ich kann nicht sagen wie das ausläuft, aber mal anders gefragt, warum sollte da ein Linksgewinde drin sein?

[Dartagnan]

Der Stopfen der RJ11 beinhaltet ein normales Rechtsgewinde. Vielmehr würde mich aber nach wie vor interessieren, warum man die Zangen nach dem Entfernen der Stopfen wegschmeissen sollte? Denn da ist nichts verpresst oder verklebt...

[lonzo]

Dabei ist die Lösung so einfach...
Es ist ein Rechtsgewinde, aber man schaut "von innen" drauf - obwohl man von aussen draufschaut...
Die Kappe wird von innen nach aussen festgezogen - also LINKSRUM FEST - trotzdem bleibt es ein Rechtsgewinde.

[Kalle.]

Dabei ist die Lösung so einfach...
Es ist ein Rechtsgewinde, aber man schaut "von innen" drauf - obwohl man von aussen draufschaut...
Die Kappe wird von innen nach aussen festgezogen - also LINKSRUM FEST - trotzdem bleibt es ein Rechtsgewinde.

Nee, ich glaube die blaue Kappe ist von einer älteren R1 und hat Linksgewinde und wird nach innen rausgedreht. Also muss man von aussen betrachtet wieder linksrum drehen (so wie wenn man beide Sonderfälle nicht kennen würde)

DIe R6 Kappen haben Rechtsgewinde und werden nach aussen gelöst.