R6-Cupreifen vs. D212 Pro

[hyperduke]

Hallo Reifenexperten!

Für einen guten Freund:

Wie schauts aus, hat da jemand Infos? Finde die R6-Cup-Reifen ganz gut, würde aber gerne
auf etwas aktuelleres umsteigen. Wenn das Fahrwerk mit den E+ hinten und vorne mit Pirelli
SC1 sehr gut harmoniert, was könnte man dann als Alltagsalternative von Dunlop verwenden?
Das letzte Fünkchen Grip ist nicht ausschlaggebend, eher der Allroundeinsatz und halbwegs
Laufleistung. Also im Idealfall sollte ein Wochenende mit der Kombi zu fahren sein.
Welchen D212 Pro würde man da nehmen, oder beginnt hier schon das heitere Mischungsraten?
Achja, 750 L0, Mittlere Rundenzeiten wie z.B. Brno 2:15, Hungaro 2:00, Rijeka 1:41, Pannring 2:06...

Oder sollte man tatsächlich gleich die V02 testen, auch wenn man mit dem V01 hinten nicht wirklich
zufrieden war? Will gleich zu Saisonbeginn meine Reifen bestellen und nicht bei jeder Veranstaltung
fürchten, ob die Gummis lagernd oder ausverkauft sind.
Danke.

[Wolfgang vom BO]

Die Dunlops in vorne 3 und hinten 5 oder die V02 von Bridgestone

[GP-Reifen-Wolle]

probiere beide und du wirst dich dann für den V02 entscheiden

[Psyco]

Soviel Werbung wie du für den Reifen machst muss deine Provision ja außerodentlich hoch sein

[hyperduke]

Im Idealfall wäre der Reifen ja WIRKLICH so gut.

Kann man denn etwas detailierter sagen, warum man den V02 dem D212 Pro vorziehen würde/sollte?

[GP-Reifen-Wolle]

Soviel Werbung wie du für den Reifen machst muss deine Provision ja außerodentlich hoch sein

Hi Psyco oder Sven,

wie kommst du darauf, dass ich Provision oder sonst was dafür bekomme ?

Ich bin Reifenhändler hauptberuflich und teile meine Erfahrungen.

Der V02 ist aktueller, kann mindestens das Gleiche ohne 5 Mischungen, denn es gibt nur 2.
Haltbarer und günstiger ist der V02 auch noch.

Woher ich das weiß? Alle Reifen wurden gegen getestet.

Tipp: wie bereits erwähnt: nimm BEIDE und teste selbst

[hyperduke]

Der V02 ist aktueller, kann mindestens das Gleiche ohne 5 Mischungen, denn es gibt nur 2.
Haltbarer und günstiger ist der V02 auch noch.

Woher ich das weiß? Alle Reifen wurden gegen getestet.

Tipp: wie bereits erwähnt: nimm BEIDE und teste selbst

Danke. Aber wozu dann noch beide testen? Ich würds dir schon glauben. Vielleicht test ich den selbst
auch mal. Danke nochmals für die Infos. Was ich glaube herausgelesen zu haben: Vorne soft geht immer,
hinten der härtere der beiden Mischungen, wenn man Laufleistung will und funktioniert definitiv auch auf
5,5 Zoll Felgen.

[Psyco]

Wolle nimm nicht alles so ernst. Für mich klingt der neue Brückenstein auch wie der potentielle Nachfolger des KR. Wenn ich von Dunlop die Nase voll habe, werde ich auch mal den V02 probieren.
Das kann schneller sein als mir lieb ist, wenn sich die Qualität des Dunlops nach dem Werksumzug nach Frankreich ändern sollte. Der Preis des Bridgestones ist auf jeden Fall schonmal extrem heiß!!!

[GP-Reifen-Wolle]

Hi Sven,

das ist ja alles kein Problem Ernst ist auch nicht mein 2. Vornahme

über den KR Nachfolger habe ich nie etwas geschrieben, da er für mich keine Daseins-Berechtigung hat.

Die KR Pseudo Nachfolger aus Fronkreiiiisch habe ich ja nicht mal online, da ich dies meinen Kunden nicht antun möchte..

Wenn ich von einem Produkt überzeugt bin, dann teile ich dies mit, ohne jede Rücksicht auf Verluste.

Das ist alles eigentlich untertrieben, damit es nicht falsch ankommt. Für 98% sind die V02 ab jetzt ein Schlüsselerlebnis

LG
Wolle

[Psyco]

Das liest sich atemberaubend
Ich will zwar nicht das Tbema zerreden, aber die KRs werden doch weiter unter der Bezeichnung produziert?