GP-News

[Roland]

Nix wird so heiss gegessen wie es gekocht wird.
Von Chaos ist man denke ich auch weit entfernt, es werden nur verschiedene Optionen angedacht damit halt jeder zufrieden ist.

Ich bin mir sicher das dass alles kein Thema wäre, hätte Bridgestone für die Factory bessere Reifen gebaut.
Was allerdings tatäschlich ungeschickt war, ist der Umstand das ein LCR-Team für die Werkskiste vom Bradl 3,5 Mio Leasing abdrückt und Forward für die 2013er M1 vom Crutchlow nur einen Bruchteil davon.
DAs würde mich z.b. anstelle von Lucio Cecchinello auch ärgern...

Ich hoffe das nur die weichen Reifen Openreifen Ducati und Forward vorenthalten werden. Der gestaffelte Tankinhalt aufgrund diverser Ergebnisse ist Quatsch. Es kann nicht sein bestraft zu werden, weil man einen guten Job macht. Das ist lächerlich.
Einheitselektronik, 24l und Motorweiterentwicklung sind ok. Wenn Ducati und Forward auf die Openreifen verzichten, wäre das ein fairer Kompromiss.

[John`ek]

Bei Supo hört sich das so an, als ob ihm der Ducati Marelli Deal im Halz steckt. Das könnte auch noch ein Thema werden.

[Diditotalbekloppt]

Ist jetzt nur meine Meinung, aber dieser Suppo ist ein elendiger Opportunist. Erst ist er jahrelang bei Ducati und tritt dort teilweise großkotzig auf. Hat ständig gegen Bayliss gewettert und als Bayliss 2006 die Duc in die erste Startreihe stellte und gewann in Valencia wollte er sich bei Bayliss wieder einschleimen. Der hat ihm daraufhin den Mittelfinger gezeigt. Und jetzt wechselt er zu Honda und stänkert gegen Ducati. Schrecklicher Typ echt. Außerdem ist dieser Espeleta auch nur so eine lächerliche Marionette finde ich.

[phiL46]

Nix wird so heiss gegessen wie es gekocht wird.
Von Chaos ist man denke ich auch weit entfernt, es werden nur verschiedene Optionen angedacht damit halt jeder zufrieden ist.

Ich bin mir sicher das dass alles kein Thema wäre, hätte Bridgestone für die Factory bessere Reifen gebaut.
Was allerdings tatäschlich ungeschickt war, ist der Umstand das ein LCR-Team für die Werkskiste vom Bradl 3,5 Mio Leasing abdrückt und Forward für die 2013er M1 vom Crutchlow nur einen Bruchteil davon.
DAs würde mich z.b. anstelle von Lucio Cecchinello auch ärgern...

Ich hoffe das nur die weichen Reifen Openreifen Ducati und Forward vorenthalten werden. Der gestaffelte Tankinhalt aufgrund diverser Ergebnisse ist Quatsch. Es kann nicht sein bestraft zu werden, weil man einen guten Job macht. Das ist lächerlich.
Einheitselektronik, 24l und Motorweiterentwicklung sind ok. Wenn Ducati und Forward auf die Openreifen verzichten, wäre das ein fairer Kompromiss.

Schon mal n frittiertes Snickers gegessen?

Beim Rest stimme ich dir voll und ganz zu, außer dass es in meinen Augen jetzt schon ein relativ großes Chaos ist.

[3._#34]

Bzgl. Spritstaffelung stelle man sich nur mal die Situation vor, es gibt einen Chaos-GP mit Regen und Stürzen. Und schon steht auf einmal ein Open-Fahrer auf 1 und darf ab da den Sprit reduzieren, obwohl er eigentlich gar nicht so gut ist.
Dann geht das Geschrei erst richtig los...

[DANNY444]

GP-nachwuchstraining in spanien... noch fragen?

https://www.facebook.com/photo.php?v=295149610663611

[Schnecke124]

Und nach einer Stunde dann rechts rum.

Ciao Ralf

[phiL46]

Seh ich da ne Rossi Replica Kombi?

[J@K]

GP-nachwuchstraining in spanien... noch fragen?

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DANKE! Bester Beitrag seit "25" Seiten
Super Video, das sind Tatsachen

[doctorvoll]

GP-nachwuchstraining in spanien... noch fragen?

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DANKE! Bester Beitrag seit "25" Seiten
Super Video, das sind Tatsachen

....das sind die Drei die in 10 Jahren den Marquez herbrennen.