Blipper? Wer hat einen?

[mr_spinalzo]

Proshift hat ab sofort einen DBW blipper für s1000rr ( ansosten kabel blipper für normale gaszüge )

Preis 595 pfund + VAT

das ist allerdings nur das blipper DBW modul zum öffnen der drosselklappen um xx% ( einstellbar )

zum auslösen ( bzw. wie lange geöffnet wird ) braucht man eine steuerung GCU ( gearshift controll unit )
zB HM GP quickshifter oder ein weiteres modul von proshift GCU incl. sensoren für das schaltgestänge
( GCU wird nicht einzeln verkauft )
kostet zusammen mit dem blipper 799 pfund

wenn man damit auch hochschlaten will , 899 pfund

die high-end lösung nennt sich closed loop ( 1645 pfund )
wie oben jedoch mit linear poti statt sensoren
das poti unterteilt den schaltweg in 500 positionen
endpunkte sowie die pos. in der die schaltklauen anliegen werden kalibriert

[Jörch]

Ich hab mit lohmann gesprochen
Sehr nett und kompetent und ehrlich mit seinen Aussagen

Sag ich ja....!

[Krulle]

Fahrt doch gleich Roller...
Bald gibts das lineare Getriebe fürs Mopped.
Also echt mal

[mr_spinalzo]

Fahrt doch gleich Roller...
Bald gibts das lineare Getriebe fürs Mopped.
Also echt mal

Findest du ohne Kupplung runter schalten hat weniger Daseins Berechtigung als hoch schalten ohne Kupplung ?

[hyperduke]

Fahrt doch gleich Roller...
Bald gibts das lineare Getriebe fürs Mopped.
Also echt mal

Nachdem ja schon je nach Kurve das Fahrwerk verstellt wird, kann man sich bald pro Rennstrecke ein
Map runterladen, welches dann TC-Gas gibt und die ABS-Bremse betätigt. Man darf dann im ersten
Ausbaustadium noch die Gewichtsverlagerung einleiten und beim Stehenbleiben die Füsse runterstellen.
Version 2.0 besteht dann aus einem Dummy, der auf dem feinst aufgebauten Motorrad sitzt und die
Runden fährt, während Hinz und Kunz sich dann in den Onlineshops im Forum die nächsten Features
zusammenbestellen. Robowars 3.0. Aber gegen die E-Bikes wettern, weil sie nicht so kuhl klingen.

[mr_spinalzo]

@ hyperduke

asser "ähhh blipper find ich doof" , war deinem posting nichts inhaltliches zu entnehmen
reichts bei dir auch für etwas mehr ?

bin gespannt

[hyperduke]

@ hyperduke

asser "ähhh blipper find ich doof" , war deinem posting nichts inhaltliches zu entnehmen
reichts bei dir auch für etwas mehr ?

bin gespannt

Aber natürlich. Aber die Grundaussage ist eben, dass diese ganzen Assistenzsysteme
meiner Meinung nach "doof" sind. Klar kann man das immer mit der Technikverliebtheit und
dem Hobbystatus argumentieren, das ist mir schon klar, aber ob es meiner Meinung nach
dem "Sport" und damit der Vergleichbarkeit auf der Strecke gut tut? Nein. Denn Sport ist
ja noch immer etwas, wo sich Menschen in gewissem Rahmen mit gleichem Material
unter bestimmten Bedingungen messen um so den Besseren herauszufinden. MICH persönlich
interessiert nicht, wer die Technik besser im Griff hat oder wer bereit ist, mehr dafür
auszugeben. Ja, ein Spitzenfahrer kann auch mit altem Material den Hightechgeräten um die
Ohren fahren, ist mir klar, aber MEINE persönliche Meinung ist, dass das irgendwie schon
fast was Absurdes bekommt. Ich gönne jedem seinen "Blipper" (schon alleine diese
Bezeichnung!) und seine TC und sein ABS und sein adaptives Fahrwerk und seine
streckenselektiven Maps und und und... aber GUT finden muss ich es nicht, oder?
Persönliche Meinung und so.

[mr_spinalzo]

gleichwertigs material gibts nur in marken cups

sich bei renntrainings darüber gedanken zu machen ist albern
da fahren welten an material in der gleichen gruppe
10 jahre alte 600er mit naked bikes und HP4
auf superbike pro , K3 oder Dunlop KR
dazu leute die 2 trainings im jahr fahren, mit welechen die 20 tage abspulen.
gemischt in allen erdenklichen kombinationen.

[hyperduke]

gleichwertigs material gibts nur in marken cups

Ich wollts noch dazu schreiben. Aber natürlich hast Du beim Rest auch recht, keine Frage.
Zum Thema: Ich hab keinen.

[mr_spinalzo]

was fährst du ?
und warum
Und was wird dein nächstes Moped