Bridgestone News für V02 in 120 + 200er Slick NEW
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW
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Ach so, 675 fährt man also nur mit K2. Von mir aus.
Der K2 ist schlicht der langsamere Reifen, egal ob ihr den super findet oder nicht.
Der K2 ist schlicht der langsamere Reifen, egal ob ihr den super findet oder nicht.
- GP-Reifen-Wolle Offline
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW
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boooaaar, was ist denn hier los
keine Angst, im Vergleich zum K1 ist Max auch eine sek. schneller, er muss sich ja auch erstmal umstellen
Vergleich mit KR hier: http://www.gp-reifen.com/?site=news
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW
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Endlich Wolle...
Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW
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Valencia
3x med vorhanden
1ter Tag
3ter turn
Habe den brückenstein drauf
Vorher dunlop 3854 Gebr und gedreht. War am rutschen
Brid top stabiel. Super grip. Mind wie 3836.
Letzter Turn links 5 cm breit leicht aufgerissen
Alle bmw hatten dieses Problem
Außer m passendem dunlop
Nächsten Morgen bridges gadreht
Wieder alles ok. Auriss etwas zugefahren
Aber einpar rutscher r gehabt
Rutscher etwas heftiger als von dunl gewonnt
Gebrauchten d 8846 drauf
Ca gleichwertig zum neuen brids
Dann hat's der Triumphfahrer aufgezogen
Frage an Wolle
Reifendruck? Ich hatte 1.6 bei 98" reifenwärmer
Asphalt kalt Med. Oder soft?
Asphalt warm. ????
Jetzt müsste ein schneller Mann den Brücke mal testen
Ich 1,43
Der daytonafahrer war ca ne sec langsamer
Was er im Rennen gefahren ist??????
3x med vorhanden
1ter Tag
3ter turn
Habe den brückenstein drauf
Vorher dunlop 3854 Gebr und gedreht. War am rutschen
Brid top stabiel. Super grip. Mind wie 3836.
Letzter Turn links 5 cm breit leicht aufgerissen
Alle bmw hatten dieses Problem
Außer m passendem dunlop
Nächsten Morgen bridges gadreht
Wieder alles ok. Auriss etwas zugefahren
Aber einpar rutscher r gehabt
Rutscher etwas heftiger als von dunl gewonnt
Gebrauchten d 8846 drauf
Ca gleichwertig zum neuen brids
Dann hat's der Triumphfahrer aufgezogen
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Reifendruck? Ich hatte 1.6 bei 98" reifenwärmer
Asphalt kalt Med. Oder soft?
Asphalt warm. ????
Jetzt müsste ein schneller Mann den Brücke mal testen
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Der daytonafahrer war ca ne sec langsamer
Was er im Rennen gefahren ist??????
Den Durchblick haben
...Saw100 .........
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- Tead Offline
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW
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Was heißt eine Sekunde schneller? Von welchen Rundenzeiten sprechen wir?GP-Reifen-Wolle hat geschrieben:V02 Test in Valencia bestanden
Fahrer: Gewinner der Triumph Challenge 2013
mit dem V02 1 SEKUNDE schneller als mit den Pirelli/Metzler
Zitat:
" V02 der absolute Wahnsinn da gibt's gar nichts zu meckern. V01 kann einpacken vor allem das Vorderrad ist ne ganz andere Welt. Man muss ihm halt 2 runden geben wenn er neu ist. Ansonsten gut vorwärmen, dann raus fahren und gib volle Kanne.
Hinten: Vergleich metzler k2 und Bridgestone Medium. Mit Bridgestone War ich 1 Sec. Schneller. Bin völlig begeistert."
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- GP-Reifen-Wolle Offline
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW
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Du kannst hinten heiß 1,6 - 1,7 bar fahrenSaw100 hat geschrieben:Valencia
Frage an Wolle
Reifendruck? Ich hatte 1.6 bei 98" reifenwärmer
Asphalt kalt Med. Oder soft?
Asphalt warm. ????
Jetzt müsste ein schneller Mann den Brücke mal testen
Ich 1,43
konntest du die Temperatur von 98 Grad halten ? nachgemessen ? Temperatur und Luft !!
Asphalt kalt dann bitte soft-medium
die V02 Rear medium ab 20 Grad Asphalt nutzen
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW
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der V02 ist also schneller als der SC1 oder K1 in 180/60
der V02 hält länger als der Superbike Pro
und der V02 ist billiger wie die Contis
also ist der V02 jetzt die eierlegendewollmilchsau
spässle gemacht
mal schauen ob ich den auch mal fahren kann, das interessiert mich wie sau,
bin mal gespannt wie sich das weiterentwickelt
kommt mir alles en bissl komisch vor aaaaaber das ist auch egal, wenn der preis und die laufleistung stimmt. die performance ist für uns hobbyfuzzis eh en bissl zweitrangig.
alla hopp
der V02 hält länger als der Superbike Pro
und der V02 ist billiger wie die Contis
also ist der V02 jetzt die eierlegendewollmilchsau

spässle gemacht

mal schauen ob ich den auch mal fahren kann, das interessiert mich wie sau,
bin mal gespannt wie sich das weiterentwickelt
kommt mir alles en bissl komisch vor aaaaaber das ist auch egal, wenn der preis und die laufleistung stimmt. die performance ist für uns hobbyfuzzis eh en bissl zweitrangig.

alla hopp
Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW
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Da gebe ich dir recht Carsten. Ich gabe mit Stumpf erst einmal ein Paar in die Garage gelegt. Bin auch gespannt wie ein Flitzebogen. Nur als ich den Vergleich mit den Metzlern hörte, bereite ich den Kauf kurz....
wobei du jetzt aus Bedangenheitsgründen bitte nicht Antworten sollst





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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW
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wer lesen kann ist klar in Vorteil
und es waren 1906017



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- Chris Offline
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Re: Bridgestone News für 2014 V02 120 + 200er Slick NEW
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