Feintuning Kit Ecu QS zx6r

[kadett 1]

Hi, ich habe aktuell in allen Gängen 65ms Sprit und Zündung unterbrochen. In den oberen Gängen ist ein leichtes rucken beim shiften spürbar. Ich denke das ganze ist nicht weiter schlimm, doch da ich ja in der KRT 600 einiges einstellen kann frage ich mich ob es Sinn macht mit unterschiedlichen Zeiten zu spielen d.h Sprit z.b später oder früher als die Zündung oder einfach beides gleich zu ändern ? Würdet ihr länger oder kürzer versuchen ?

[Lutze]

Einspritzung gar nicht oder deutlich kürzer wegschalten als die Zündung. Allein mit Abschaltung der Zündung sollte eine saubere Unterbrechung machbar sein. Bei spürbaren Lastwechseln die Zündunterbrechung etwas verkürzen.