Sachsenring vs. Quickschifter

[mr_spinalzo]

Hallo,
hab gerade per newsletter folgende info erhalten

Liebe Teilnehmer,
von den Betreibern des Sachsenring wurde uns folgendes mitgeteilt:

„Sehr geehrte Damen und Herren,
in letzter Zeit tritt beim Freien Fahren der Motorräder auf dem Sachsenring eine
spezielle Problematik auf.
Durch Veränderungen in der Elektronik (hauptsächlich BMW) kommt es bei den
Schaltvorgängen zu einem lauten Schaltknall.
Dieser Schaltknall verursacht einen extremen Spitzenwert bei der Lärmmessung.
Bei diesen Fällen werden die Verursacher von der Strecke genommen und können
nicht weiter an der Veranstaltung teilnehmen.
Diese Spitzenwerte belasten den Tageswert so stark, dass es zum Abbruch der Veranstaltung
führen kann.“
Wir bitten Euch die Motorräder entsprechend zu überprüfen, danke.
Bei einer Messung vor Ort sind wir an die Weisungen des Streckenbetreibers gebunden.

[schinnerhannes]

ja und?

wenn ich das weiß schalte ich eben aus der Queckenberg raus auf Start / Ziel mit Kupplung.

Oder ich fahre im dritten Gang auf Start / Ziel und schalte erst viel später. Gefahr erkannt - Gefahr gebannt

Es sei denn ich muß für den nächsten WM-Lauf trainieren

[Big Daddy]

Na juhuu, jetzt hab ich in 4 Stündiger Frimelarbeit meinen QS ins Moped installiert und nun darf ich ihn nicht überall nutzen!
Nun denn, wird halt Eingang Start-Ziel im 3. Gang durchrollt! V2 machts möglich

[Wolfgang vom BO]

Bei Verwendung von QS, welche Zündung und Einspritzung abschalten gibt es überhaupt keine Probleme

[Big Daddy]

Und welche wären das?
Kenne bloß welche, die kurzzeitig die Zündung kappen!

[Atalan]

Mein Power Commander Quickshifter schaltet die Einspritzung ab.

[galli]

Ein Bazzaz-System mit einer angefetteten Map kann da auch schon mal knallen.
Ein Mitfahrer wurde vor einiger Zeit deswegen schon mal angezählt.

[Kurvenjunkie]

Was machen die erst, wenn es mal ein Gewitter über dem Sachsenring gibt.

[Normen]

Und welche wären das?
Kenne bloß welche, die kurzzeitig die Zündung kappen!

Suzuki z.b. - mit umprogrammierten Steuergerät. Und soweit ich mich erinnere das Ignitec Teil in meiner SC59 macht das auch - knallen tun die beide nicht
Und wenn es mich betreffen würde - was solls - dann fahr ich am Sachsenring eben ohne Shifter. Sehe da kein Problem.
Und mal nebenbei - das geknalle der BMW nervt schon und ob das für den Motor gerade gut ist möchte ich ebenfalls mal schwer in Frage stellen!

Grüße Normen

[Dr.Best]

fiel mir letztens auch erstmals beim fahren auf als ich an ner bmw vorbei bin und ich zwei mal dachte die mopete platz gleich als sie vor bzw. neben mir war.