Reifenbild
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- Rock`n Roll Offline
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Re: Reifenbild
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so, jetzt hab ich auch mal ein "Problemchen":
Reifen Pirelli SC2
Strecke: Schleiz
Luft-Temp. ca. 16-17°, Asphalt ca. 24°
Luftdruck Reifenwärmer-warm: 1,9
(in echt noch schlimmer als auf dem Bild zu erkennen!)
sieht für mich nach einem Temperatur-Problem aus, wusste aber nicht was ich wie ändern hätte sollen...
hatte vorher einen Metzeler K2 drauf bei ähnl. Temperaturen OHNE irgendwelche Probleme...
Reifen Pirelli SC2
Strecke: Schleiz
Luft-Temp. ca. 16-17°, Asphalt ca. 24°
Luftdruck Reifenwärmer-warm: 1,9
(in echt noch schlimmer als auf dem Bild zu erkennen!)
sieht für mich nach einem Temperatur-Problem aus, wusste aber nicht was ich wie ändern hätte sollen...
hatte vorher einen Metzeler K2 drauf bei ähnl. Temperaturen OHNE irgendwelche Probleme...
Re: Reifenbild
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Pirelli hinten sollte um die 1,6 heiß haben!
Gruß Tom
Gruß Tom
- Rock`n Roll Offline
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Re: Reifenbild
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hab mich bis jetzt für Metzeler/Pirelli immer an diesen Werten orientiert:Magnum1 hat geschrieben:Pirelli hinten sollte um die 1,6 heiß haben!
http://carsten-merz.blogspot.de/p/reifen-seminar.html
und der Trend da ist: je kälter umso mehr Luft...
???
- alex_aut Offline
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Re: Reifenbild
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Luft temp. 12 grad , Strecke ca. 15-18 grad
Bin bis jetzt immer metzeler k2 gefahren.
Im Rennen nur herum gerutscht

Ohne Dings kein Bums 

Re: Reifenbild
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Motorrad: BMW S1RR Bj. 2012 mit Serienfahrwerk
Lufttemperatur: 11°C
Tracktemperatur: 15°C
Reifen: Bridgestone V02 in Medium
Luftdruck: 1.65 warm
Strecke: Brünn
schnellste Zeit 2.09.592
Sowohl der soft als auch der Medium sind mir rechts aufgerissen.
Wo wie umdrehen, mehr oder weniger Luft ??
Im Langstreckenrennen hatte ich den V01 drauf, da passte das Abriebbild, war zwar rechts auch stärker aber viel besser als beim V02, Zeit war aber um 2,5 sec langsamer
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Reifen: Bridgestone V02 in Medium
Luftdruck: 1.65 warm
Strecke: Brünn
schnellste Zeit 2.09.592
Sowohl der soft als auch der Medium sind mir rechts aufgerissen.
Wo wie umdrehen, mehr oder weniger Luft ??
Im Langstreckenrennen hatte ich den V01 drauf, da passte das Abriebbild, war zwar rechts auch stärker aber viel besser als beim V02, Zeit war aber um 2,5 sec langsamer
- Phil90 Offline
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Re: Reifenbild
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Nach wieviel Turns sind Dir die Reifen aufgerissen? Sieht ja noch nicht sooo schlimm aus
Re: Reifenbild
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Federvorspannung etwas erhöhen und Zugstuffendämpfung 2 Clicks öffnen.Rock`n Roll hat geschrieben:so, jetzt hab ich auch mal ein "Problemchen":
Reifen Pirelli SC2
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Luft-Temp. ca. 16-17°, Asphalt ca. 24°
Luftdruck Reifenwärmer-warm: 1,9
(in echt noch schlimmer als auf dem Bild zu erkennen!)
sieht für mich nach einem Temperatur-Problem aus, wusste aber nicht was ich wie ändern hätte sollen...
hatte vorher einen Metzeler K2 drauf bei ähnl. Temperaturen OHNE irgendwelche Probleme...
Bremse soweit's geht.
Re: Reifenbild
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Federvorspannung etwas erhöhen, Zugstuffendämpfung 1 Clicks öffnen und Druckstuffendämpfung 1 Clicks öffnen.alex_aut hat geschrieben:Most :Pirelli 200/60 sc2 , 1,7 heiß , vorgeheizt 75 grad,
Luft temp. 12 grad , Strecke ca. 15-18 grad
Bin bis jetzt immer metzeler k2 gefahren.
Im Rennen nur herum gerutscht
Bremse soweit's geht.
Re: Reifenbild
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Federvorspannung etwas erhöhen und Zugstuffendämpfung 1 Clicks öffnen.chli1976 hat geschrieben:Motorrad: BMW S1RR Bj. 2012 mit Serienfahrwerk
Lufttemperatur: 11°C
Tracktemperatur: 15°C
Reifen: Bridgestone V02 in Medium
Luftdruck: 1.65 warm
Strecke: Brünn
schnellste Zeit 2.09.592
Sowohl der soft als auch der Medium sind mir rechts aufgerissen.
Wo wie umdrehen, mehr oder weniger Luft ??
Im Langstreckenrennen hatte ich den V01 drauf, da passte das Abriebbild, war zwar rechts auch stärker aber viel besser als beim V02, Zeit war aber um 2,5 sec langsamer
Bremse soweit's geht.
Re: Reifenbild
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Nach ca. 15 Runden. Sieht auf den Bildern nicht so schlimm aus wie in NaturaPhil90 hat geschrieben:Nach wieviel Turns sind Dir die Reifen aufgerissen? Sieht ja noch nicht sooo schlimm aus
Beim V01 medium bin ich 2x40 min in der Langstrecke gefahren und gutes Abriebbild