GP-News

[Tiedchen]

Hier mal große Gratulation an JL,
er hat dem Wunderfahrer mal so richtig gezeigt wozu er bereit ist,
leider hat´s am Ende nicht gereicht.

Grüße Barnie

Man könnte es auch umdrehen und sagen JL wurde gezeigt wozu MM bereit ist

[Marc#7]

Hier mal große Gratulation an JL,
er hat dem Wunderfahrer mal so richtig gezeigt wozu er bereit ist,
leider hat´s am Ende nicht gereicht.

Grüße Barnie

Man könnte es auch umdrehen und sagen JL wurde gezeigt wozu MM bereit ist

Genauso sehe ich es auch! Hat doch wohl keiner geglaubt das er den MM bezwingt, oder?

[Nick]

....aber er wehrt sich endlich. Und das war sehr unterhaltsam.
für mich das einzige was zählt.

[Tiedchen]

Ja definitiv, von mir aus kann es den Rest der Saison so weiter gehen.
Schön wäre es wenn DP und VR noch mitspielen könnten, fights bis in die letzte Runde mit 3-4 Piloten um den Sieg hat es in der Königsklasse aber schon lange nicht mehr gegeben.
Ich hoffe das Bradl sich gut erholt bis zum nächsten Rennen und wieder in die Top 5 fährt.
Er hat das Zeug dazu und ich würde es ihm gönnen.
Im warm up ist an der Stelle an der Bradl gestürzt ist ein paar Sekunden später MM vorbei und hatte auch einen kräftigen wackler.
Aufjedenfall war es gestern schön zwei Ausnahmekönner miteinander fighten zu sehen und das mit fairen Mitteln

[jip-jas-jung]

Hondapower schlägt JL

[Larsi]

Hondapower schlägt JL

lass den kleinen erst mal dreifacher weltmeister sein, dann wird er auch wissen wollen, ob er nicht auch ein bisher unterlegenes mopped ganz nach vorn fahren kann.
was die honda taugt, zeigt pedrosa doch hervorragend.

[ABBIEGER]

Wäre nicht der erste Fahrer dem es stinkt das man denkt es liegt nur am Bike ist irgendwie schon 10 Jahre her oder

Honda würde es aber nie wieder wagen das Auszusprechen. Honda würde den kleinen Spanier mit kohle zu scheißen nur damit er bleibt Ich könnte mir aber vorstellen das Marc das Geld nicht interessiert.

[Mogli]

Jack Miller hat wohl ein Angebot von HRC auf dem Tisch liegen, was Ihm einen Wechsel gleich in die MotoGP ermöglicht. Er soll ein Jahr mit einem Production Racer fahren und dann ein Kundenmotorrad zugesichert bekommen. Insgesamt soll der Vertrag über vier Jahre geschlossen werden. Also Ausbildung auf dem großen Bike, nicht in der Moto2.

http://www.speedweek.com/motogp/news/57 ... GP-WM.html

Von Vinales haben Sie wohl einen Korb bekommen, da er sich in seiner Hondazeit allein gelassen gefühlt hat. Es wird echt Zeit dass mehr gut Werke hinzu kommen, da rücken so viele gut Fahrer nach und es gibt kaum Bikes. Ich fände es super wenn KTM wirklich einsteigt, Aprillia seine Ankündigung wahr macht und Ducati erstarkt. Wenn dann Suzuki Gas gibt, kann man wirklich auch von einer Hersteller Meisterschaft sprechen.

[BringerofBlood]

Miller direkt auf die große sehe ich etwas kritisch! Ich glaube, die Fahrweise in der Moto2 schult doch schon enorm, siehe Pol Espargaro.
Mal abgesehen vom irren Leistungsunterschied...aber sollte der Vertrag echt so zustande kommen, setzt das die Kundenhondas ja mächtig unter Druck! Da müssen die Ergebnisse dann die gesamte Saison über passen!

[Mogli]

Man weiß halt nicht was nächstes Jahr der Production Racer kann. Ich finde es zum Beispiel sehr schwer die Leistung von Scott Redding gerade zu beurteilen. Und da ist dann schnell vergessen, dass er keine Moto2 Erfahrung hat. Ich sehe da auch das Risiko größer als die Chancen. Eine richtig starke Saison von Bradl und das Werksbike gibt es dann doch nicht. Jetzt soll er erst mal die Meisterschaft gewinnen und dann sieht man weiter.