Pirelli Superbike Pro 2014

[Ecotec]

Hesi fährt mit den Metzlern 2:05 am Nürburgring

[Hesi #22]

Hesi fährt mit den Metzlern 2:05 am Nürburgring

Es liegt mir ja fern zu protzen, aber es war ne 2:04,3
Und der Reifen hatte zu dem Zeitpunkt über 40 Runden gesehen...
Ich finde den Reifen nach wie vor Top und die 55€ mehr für
den Pirelli 200er finde ich nicht gerechtfertigt.
Was den Vorderreifen angeht deckt sich meine Erfahrung 1:1 mit Mazdamax!
Ich denke der Metzeler ist das Maß der dinge wenn wenn
Preis/Leistung in Betracht zieht! Bridgestone mag ähnlich sein,
hab ich selbst aber noch nicht gefahren.

[Axel Foley]

Danke für die Meinungen,
ich werde die Kombi vorne Pirelli, hinten Metzeler mal Testen.
Bin 9. und 10.8. in Brünn

[Big Daddy]

Hab jetzt extra nochmal mein etwas angestaubtes Datenblatt rausgeholt!

Metzeler 190/60/17 Durchmesser mittig 658mm Schulter 527mm

Pirelli Supercorsa 200/55/17 (noch der alte, nicht der V2)
Durchmesser mittig 656mm Schulter 529mm

So und welcher von den beiden hat nun den größeren Abrollumfang?

[Lutze]

So und welcher von den beiden hat nun den größeren Abrollumfang?

Kommt drauf an ob du Autobahn oder im Kreisverkehr fährst.

[AnzA]

der "Metzeler 190/60/17 (Durchmesser mittig 658mm Schulter 527mm)"
hat augenscheinlich, ich habe es nicht auf mm nachgemessen,
denselben Abrollumfang wie der Michelin Slick in 20/69 (effektiv 664mm, Breite:200mm).
(Erfahrung beruht auf RW, der knapp 10cm zu kurz für beide war/ist)

Umfang sollte somit bei 2,086 m liegen.

[05Kawazx10r]

Servus,

gibt es mittlerweile schon Ehrfahrungen vom Pirelli Superbike pro in der Größe 200-55 im Vergleich zum alten 190-55 pro? Hauptsächlich geht es mir um den Grip beim Rausbeschleunigen, da mir der alte 190er doch zu wenig Traktion aufbaut.

Gruß Peter

[zx10speed]

200=Breit 55= Höhe = in % von Breite.
200/55 = 200x0,55= 110mm hoch
190/60 = 190x0,6 = 114 mm hoch
bedeutet : der 190er ist im Radius 4mm höher, im Durchmesser 8mm
Falls die Pani TC sich selbst kallibriert, ist alles gut, wenn nicht, spricht sie einen Hauch später an.
Sollte also innerhalb des möglichen Einstellbereiches liegen.

[GP-Reifen-Wolle]

@05Kawazx10r

ja der 2005517 hat mehr Grip, komplette Neuentwicklung ( hat aussen ein weicheres Gummi )

und der 1207017 hat die Karkasse des aktuellen SC Slicks = handlicher

Satz für 254,- http://www.gp-reifen.com/?site=shop&article=88812161603

[ollli]

ja der 2005517 hat mehr Grip, komplette Neuentwicklung ( hat aussen ein weicheres Gummi )

...dann ist das der Grund für den dunkleren Streifen der Mitte? Habe mich schon gewundert, das Phänomen kenne ich sonst nur von Straßenreifen. Hatte natürlich mit Slick noch nichts am Hut bisher.

Ich kann nur sagen, für meine Sightseeingtour am OSL reichte der Reifen vollkommen. Was mir auffiel ist, dass das Motorrad mit dem Reifen schön handlich ist, viel mehr als mit dem Sport Attack von Bridgestone, den ich zuvor auf der Straße fuhr.