gsx r750

[alex_6]

Hallo leute.
Hab seit kurzem eine gsx r 750 bj 2000.
In letzter zeit leuchtet die F1 kontrollleuchte ständig rot.
Die temperatu und das F1 wechseln sich auch ständig ab am tacho.
Hab ca bei 7000-8000 umdrehungen ein kleines leistungsloch kommt mir vor.
Was kann es da haben?kenn micj leider nicht so aus mit fehlersuche
Danke für eure hilfe!
Mfg alex

[Henning #17]

Such mal nach Fi Fehler über die Suchfunktion. Zum Auflesen reicht eine Büroklammer!


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[alex_6]

Hy danke für die info. Aber was meinst du genau mit der suchfunktion?
Wo soll ich di büroklammer reinstecken?
Bei den stecker unter dem sozius wo 2 drähte am stecker angeschlossen sind?

[Henning #17]

Das Forum hat eine Suchfunktion. Von meinem Handy kann ich die leider nicht nutzen. Hast du ein WHB für deinen Gixxer? Da sind dann alle Fehlercodes aufgeführt.


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[Brix]

Hallo ist zu99% die Züge der 2ten Drosselklappe. Züge defekt oder die Einstellung.

[alex_6]

Danke für die info aber was bedeutet das genau.
Sind das die züge unter dem tank auf der rechten seite?
Ich begebe mich da in ein komplettea neuland

[maui]

Sekundärdrosselklappe.. Könnte der Motor sein , die Klappen,Züge, Fehlstellung der Klappen.

[alex_6]

Aso ok. Kenn mich voll aus.hahahaha
Sollten sich die klappen irgendwie justieren oder so wenn man die zündung einschaltet?

[flotschi122]

notfalllösung:

stellmotor abstecken, 2te drosselklappe manuell auf "komplett offen" drehen und in der zwischenzeit mit fehlercode fahren...

leistung is dann voll da, im unteren drehzahlbereich etwas härtere gasannahme...

hab eine 750er k4 und fahr derzeit auch so, bis ich mir in der winterpause die entsprechende ansteuerung im steuergerät rausprogrammieren lasse.

[alex_6]

Hui ob ich das alles schaffe. Bin da eher ein neuling beim schrauben.
Aber die drosselklappen lassen sich ja total schwer bewegen.