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GP-News

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Moderatoren: as, Chris

  • Dartagnan Offline
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Re: GP-News

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Beitrag von Dartagnan »

:cry: :cry:

IMHO: Der Anfang seines Abstieges, leider...
  • utzel Offline
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Re: GP-News

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Beitrag von utzel »

Abwarten...
  • Frrranky Offline

Re: GP-News

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Beitrag von Frrranky »

[quote="Siedler"]
...genau das hab ich auch gedacht :lol: Italiener und die englische Sprache :band:[/quote]

bei einer Konferenz waren da mal zwei Kollegen aus Italia, der eine blubberte latinischfröhlich - also ununterbrochen - auf "Englisch", der andere übersetzte ihn parallel, "Englisch"-Englisch: "what my collegue wanted to say is... "
Ich bin überzeugt (*grins*), daß Cecchinello und Suppo, gleich Politikern und Dichtern, tagelang an ihren Statements feilen und tüfteln, bis jeder geneigte Übersetzer und Leser sich die Interpretation zurechtbiegen kann, die sein Weltbild untermauert ... ;)
Frei nach einer Münchner Rocknrollband: glaub net oils was ma da iabasetzt.
OT! OT!

F
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Re: GP-News

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Beitrag von Chris »

Dartagnan hat geschrieben::cry: :cry:

IMHO: Der Anfang seines Abstieges, leider...
Glaub ich leider auch.
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Re: GP-News

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Beitrag von Roland »

Dartagnan hat geschrieben::cry: :cry:

IMHO: Der Anfang seines Abstieges, leider...

Das ist glasklar, vor allem hat er ja noch nie was gebracht und den WM-Titel hatte er auch von MM geschenkt bekommen.
Ich frage mich sowieso, weshalb Bradl nicht einfach zurücktritt und wesentlich talentierteren Fahrern das Feld überlässt. Somit würde er den selbsternannten Internet- und Forenexperten den allergrößten Gefallen tun und sie in ihrem rennsportlichen Fachwissen nur bestätigen. Es sollen bitte auch alle anderen umgehend zurücktreten die heuer keine Chance haben aus eigener Kraft aufs Trepperl zu fahren. Das fängt bei Tech3/Gresini/LCR/Ducati an und hört bei PBM auf. :banging:

Für Espargaro, der in seiner Karriere noch nicht im Ansatz das fertig brachte hat was Stefan errreichte, war die Open-(Werks)-Yamaha das Karrieresprungbrett und bei Bradl solls der Anfang vom Ende sein?
Was für ein ausgemachter Schmarrn.
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Re: GP-News

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Beitrag von Larsi »

ich vermute, roland möchte sagen, dass er anderer meinung ist.
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Re: GP-News

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Beitrag von ps#23 »

Ich vermute allerdings auch dass Roland verdrängt, dass Bradl auf dem besten Moped saß (bzw. noch sitzt) und nächstes Jahr ne Open-Möhre fahren muss, von wollen kann ja keine Rede sein.

Aber jeder darf es sich ja so auslegen, dass er gut damit schlafen kann.
Solange man nur nicht versucht, alle anderen auch von seinem Standpunkt zu überzeugen ;-)
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Re: GP-News

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Beitrag von Roland »

Ich verdränge sicher nix. Wer fährt denn noch aufs Trepperl?

Pol Espargaro oder Bradley Smith auf sicher nicht wesentlich schlechterem Material als LCR hat? Ducati (die 2 Podeste nur Dovi zu verdanken haben)?
Wer hat noch Podestchancen?
Open-Möhre? Eine letztjährige Werks-Yamaha? Erkläre uns doch bitte nochmal weshalb mit dem Gerät ein AE 4.-5. Plätze im Rennen herausfährt und und Poles im Qualy?
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Re: GP-News

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Beitrag von Pt-Race »

Ja was ist wenn Honda jetzt bei den Open bikes 2015 mit den starkenmotoren nachlegt na ja.......... :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
http://www.pt-race.de bin kein Mann der Worte , sondern der taten..
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  • Vetter Online
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Re: GP-News

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Beitrag von Vetter »

Servus

Eine Open oder eine Werkskiste haben eines gemeinsam:
Beide sind genau so schnell wie der wo drauf sitzt.
Auf beiden Mopeten zählt nur dass was hinten rauskommt.
Wird SB in der Saison 2015 seine Chance nutzen oder nicht, nur um das geht es. Wenn er um Platz 8-12 fährt isser weg, so oder so.
Geht CC aber auch so, wenn er nicht 5. in jedem Rennenwird und mind. 2x aufs Podest fährt ist der genau so weg.
Hätten alle Fahrer die in der Moto2 sind, das gl. Potenzial wie: SB,CC,BS,AE,PE,AB dann wären die alle schon im Sattel für weniger Gage.
Tschau dr Vetter
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