Vorderradbremse rn22 ging voll durch

[luxgixxer]

Und trotzdem passiert das!

Ich hatte das auch schon, ich musste 3 mal pumpen bis die Beläge wieder angelegen sind! Zum Glück hab ich da sowieso langsam gemacht weil ich mir ganz schön was angeschlagen hatte bei dem starken Lenkerschlagen Lenkerschlagen ging aber auch von Lenkanschlag zu lenkanschlag.

Evt nen vernünftigen LKD einbauen?

Kann auch mit nem Top Lenkungsdämpfer passieren

[Steffen 2.0]

War mit einer PC37, die hat keinen (und bis dahin war ich mir sicher das ich auch keinen brauche). Jetzt hab ich einen

[Seubersdorfer]

Ok die Bremsflüssigkeit war ca 3 jahre 7000km alt...wie gesagt absolutes Serien bike
Kumpels von mir meinten das es an der Flüssigkeit lag..
Nach dem Horror Crash war der Druck wieder da
Naja irgendwie unbegreiflich...

[Rudi]

Aber wenn es die Flüssigkeit wäre, dann würde der Druckpunkt wandern,
aber doch nicht schlagartig gar kein Druck mehr vorhanden sein

[schinnerhannes]

Aber wenn es die Flüssigkeit wäre, dann würde der Druckpunkt wandern,
aber doch nicht schlagartig gar kein Druck mehr vorhanden sein

aaaah wa - gerade dann!! Wenn die Suppe anfängt zu kochen - dann gibt's die Luftblasen u. flupps - Druck weg
Flüssigkeit kühlt sich dann ab - der luftförmige Zustand geht in den flüssigen zurück u. der Druck ist wieder voll da - bis zum nächsten mal

[Rudi]

Wusste ich nicht, zum Glück bin ich mit Castrol SRF ja ziemlich auf der sicheren Seite

[robs97]

Aber wenn es die Flüssigkeit wäre, dann würde der Druckpunkt wandern,
aber doch nicht schlagartig gar kein Druck mehr vorhanden sein

aaaah wa - gerade dann!! Wenn die Suppe anfängt zu kochen - dann gibt's die Luftblasen u. flupps - Druck weg
Flüssigkeit kühlt sich dann ab - der luftförmige Zustand geht in den flüssigen zurück u. der Druck ist wieder voll da - bis zum nächsten mal

Kann mir aber nicht vorstellen, das die " Suppe" so schnell kocht
Da musst ja fast eine Runde fahren und dabei die Bremse gezogen halten

[Michael]

Aber wenn es die Flüssigkeit wäre, dann würde der Druckpunkt wandern,
aber doch nicht schlagartig gar kein Druck mehr vorhanden sein

aaaah wa - gerade dann!! Wenn die Suppe anfängt zu kochen - dann gibt's die Luftblasen u. flupps - Druck weg
Flüssigkeit kühlt sich dann ab - der luftförmige Zustand geht in den flüssigen zurück u. der Druck ist wieder voll da - bis zum nächsten mal

Kann mir aber nicht vorstellen, das die " Suppe" so schnell kocht
Da musst ja fast eine Runde fahren und dabei die Bremse gezogen halten

Vor allem kocht die nicht einfach blitzschnell auf ohne vorher schon Fading gezeigt zu haben, oder?

[Schenker]

Aber wenn es die Flüssigkeit wäre, dann würde der Druckpunkt wandern,
aber doch nicht schlagartig gar kein Druck mehr vorhanden sein

aaaah wa - gerade dann!! Wenn die Suppe anfängt zu kochen - dann gibt's die Luftblasen u. flupps - Druck weg
Flüssigkeit kühlt sich dann ab - der luftförmige Zustand geht in den flüssigen zurück u. der Druck ist wieder voll da - bis zum nächsten mal

Kann mir aber nicht vorstellen, das die " Suppe" so schnell kocht
Da musst ja fast eine Runde fahren und dabei die Bremse gezogen halten

Vor allem kocht die nicht einfach blitzschnell auf ohne vorher schon Fading gezeigt zu haben, oder?

Das geht schlagartig und das ist auch logisch, weil die Temperatur im System unter voller Belastung nicht gemächlich steigt, sondern schlagartig hochgeht und im schlechtesten Fall eben den Siedepunkt überschießt.

Du greifst direkt in Leere und brauchst auch nicht mehr pumpen, weil du nur noch Schaum im System hast.

[mr_spinalzo]

Wenn sich nichts weiteres ergibt, würde ich die bremsflüssigkeit prüfen lassen
Wenn die wirklich schlecht ist , war das tatsächlich der Fehler

Hattest du auch Serien Beläge ?
Scheiben bläulich ?