Gewicht sparen

[Phil#4]

Wenn Du wirklich schrauben willst, dann bau den Karton bis auf den Rahmen auseinander.
Und zwar komplett!
Anschließend überlegst Du bei jedem Bauteil welches Du wieder in die Hand nimmst um es anzubauen, ob es dieses in leichterem Material (Alu, Titan, Carbon) gibt oder ob es überhaupt notwendig ist.
Und wenn du wirklich Gewicht sparen willst sodass Du es auch spürst, solltest Du etwas Geld in die Hand nehmen. Dann zählen auch 300g. Denn am Ende wird zusammengezählt!
1 Sache die 300g bringt kannst Du dir sparen. Auch 2 Sachen... aber wenn es am Ende 20 Teile sind an welchen Du 300g gespart hast, sind es eben 6Kg !

Die großen Sachen wurden ja bereits genannt.

Mit der Methode sind wir 33kg runter gekommen (von 191 auf 158 und der eine Karren hat 141PS)
Da ist kein einziges überflüssiges Kabel mehr drin, kein Stück Plastik was irgendwo "rumhängt", kein überflüssiges Material... Klar sind auch selber angefertigte Teile verbaut. (Halter aus Carbon etc.)
Und wir fahren beide mit Serienfelgen, und Anlasser! (das wären sonst nochmal ca. 3 Kg)

Meine Meinung zum Thema Gewicht sparen: entweder ganz oder garnicht.

Gruß

[gsxr-treiber]

Hi Thomas - da wir das gleiche Alteisen fahren kann ich auch noch was aus der Erfahrung zu steuern... Sowas wie den Brotkasten alias Kat wirst du ja schon entfernt haben!?

1. kurzen Alu heckrahmen mit Carbon Halter von BBT (IDM)
2. Carbon Komplettverkleidung von BBT ( IDM)
3. Alukettenrad
4. Verkleidungshalter vorn Carbon
5. LiFe Po Batterie
6. Batterie Kasten raus und im Heck aufräumen
7. Titankomplettanlage auf 4-1 umbasteln

Gibt also allerhand zu tun. Vorteil der K7/8 ist das die Teile zum Teil recht günstig zu bekommen sind - kleiner Tip ist das Alber/Bischoff Team der IDM die den Humpen damal mit Andi Meklau da eingesetzt haben... Allerdings ist das bewusst leichter machen des Mopeds in meinen Augen Unfug - ich hab die meisten Sachen erst nachdem ich eh Ersatz brauchte verbastelt. Gibt Fahrwerksseitig, Leistungstechnisch andere Wege die schneller und sicherer machen als das Einsparen von 5 Kilo...

[Schrauberpoint]

Wuchtgewichte gegen welche aus Carbon tauschen!

Erklärungsbedarf,,, 5 Gramm Alu und 5 Gramm Carbon,, nun kommst du

[Lutze]

Wuchtgewichte gegen welche aus Carbon tauschen!

Erklärungsbedarf,,, 5 Gramm Alu und 5 Gramm Carbon,, nun kommst du

mir scheint manchmal muss man tatsächlich Smilies benutzen, selbst wenn der Witz hier im Forum schon mindestens 93 mal gemacht wurde

[sunshinekiller]

Wuchtgewichte gegen welche aus Carbon tauschen!

Erklärungsbedarf,,, 5 Gramm Alu und 5 Gramm Carbon,, nun kommst du

Kommt drauf an was im Vakuum schneller fällt...

[afro-r1]

Mit der Methode sind wir 33kg runter gekommen

Sehr schoen.

Und wir fahren beide mit Serienfelgen, und Anlasser! (das wären sonst nochmal ca. 3 Kg)

Fast 3 Kilo macht Anlasser selber. (1,5kg Anlasser, 700g Freilauf, 500g koennen Anlasserkabel, Relais, rechte Lenkerarmatur und ein Paar Kabel wiegen)

[Veilseid]

Wuchtgewichte gegen welche aus Carbon tauschen!

Erklärungsbedarf,,, 5 Gramm Alu und 5 Gramm Carbon,, nun kommst du

mir scheint manchmal muss man tatsächlich Smilies benutzen, selbst wenn der Witz hier im Forum schon mindestens 93 mal gemacht wurde

5 Gramm Carbon sind nicht 5 Gramm Alu, dass ist sicher so,....

93 mal , eine versteckte Ehrung für Maquez

[Steffen 2.0]

Der eigentliche Vorteile der CFK Wuchtgewichte liegt in der erhöhten Steifigkeit gegenüber den normalerweise verwendeten aus Zink. Das kann sogar noch gesteigert werden wenn man die Wuchtgewichte in Sandwichbausweise ausführt, in der Mitte mit einer Lage Schaum.

um nicht nur zu spammen, Hinterradbremse von einem Roller verbauen. Oder noch besser, von nem Fahrrad. Es gibt Scheibenbremsen, die sind für Tandems zugelassen, sowas könnte man mal als Notbremse ausprobieren. Hauptprobem dürfte die fehlende Thermische Masse der Scheibe sein :/ Aber für so Kiesbettausflüge?

[Duc-Men]

Ich habe ein leichtgewicht bremsscheiben montiert.
Jetzt kommt noch ein bremssattel vom mtx Rad.
Gesamten Ersparnis Ca. 1 kg.
Kostet Ca. 80 €

[Schrauberpoint]

Wuchtgewichte gegen welche aus Carbon tauschen!

Erklärungsbedarf,,, 5 Gramm Alu und 5 Gramm Carbon,, nun kommst du

mir scheint manchmal muss man tatsächlich Smilies benutzen, selbst wenn der Witz hier im Forum schon mindestens 93 mal gemacht wurde

5 Gramm Carbon sind nicht 5 Gramm Alu, dass ist sicher so,....



Wenn du sagtst da % Gramm nicht 5 Gramm sind ist das wohl so
93 mal , eine versteckte Ehrung für Maquez