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Woran erkenne ich bei neuen Pirelli SC die Mischung (IDM)

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Woran erkenne ich bei neuen Pirelli SC die Mischung (IDM)

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Beitrag von krane »

Hi,

ich habe quasi neue IDM Supercorsa´s Bj 2014 erhalten. Jetzt würde ich halt schon gerne wissen, ob es sich da um SC 0 / 1 oder irgendwas dazwischen handelt. Leider bieten die Reifen dazu keinerlei Anzeichen, ausser das die Nummer neben dem DOT zu meinen sonstigen Supercorsas abweicht. Die der IDM Reifen haben eine Nummer SS**** entgegen der R*** Nummer meiner anderen (kann ggf. aber auch nur eine spezielle oder abweichende Reifenpresse sein :shock: )
Kann mir hierbei viell. igendjemand einen Hinweis geben, woran man die Mischung ansatzweise erkennen kann. Oder erspüren die Pirelli Techniker und IDM Fahrer / Teams die Mischung alleine an der Gummihärte :D

Ich danke Euch ...Greetz

Jan
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Re: Woran erkenne ich bei neuen Pirelli SC die Mischung (IDM

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Beitrag von der Blinde »

Darf ich mal fragen von wem du die Reifen hast ?
Gruß vom blinden Fliesenleger
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Re: Woran erkenne ich bei neuen Pirelli SC die Mischung (IDM

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Beitrag von Kurvenjunkie »

Schreib mir mal deine Nummer via PM, dann kann ich es Dir evtl. sagen.
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Beitrag von Normen »

Kurvenjunkie hat geschrieben:Schreib mir mal deine Nummer via PM, dann kann ich es Dir evtl. sagen.
:D :D :D .....macht doch nicht aus allem so ein Geheimnis, hat sich doch rumgesprochen, daß in der IDM andere Pirellis gefahren werden, wie die normal käuflichen, und das betrifft nicht nur die Mischungen....

Grüße Normen
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Re: Woran erkenne ich bei neuen Pirelli SC die Mischung (IDM

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Beitrag von Kawakalypse »

OT: Müssen die Teams die denn kaufen? Las mal dass die in der WSBK peinlichst wieder eingesammelt werden.
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Re: Woran erkenne ich bei neuen Pirelli SC die Mischung (IDM

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Beitrag von Kurvenjunkie »

Ja die Teams kaufen die Reifen und müssen sie danach nicht abgeben.
Sofern solche Reifen weiterverkauft werden und das bekannt wird, gibt es garantiert Probleme
für den Verkäufer.

Vorne fahren die meisten in der Supersport mittlerweile die SC1 Standardreifen. Der Topreifen für hinten
in diesem Jahr war Mischung 585. Dieser Reifen ist der mit Abstand beste, den Pirelli je gebaut hat. Grip ohne Ende (bin ihn selbst gefahren) und konstant über eine Renndistanz 1 - 1,5 Sekunden schneller als mit einem SC1 Reifen. Aber er benötigt warme Temperaturen, sonst reißt er kaputt.

Wichtig ist nur, dass deine Reifen keine 3 gelben Streifen hat, denn sonst ist es ein Qualifier, der nur 5 Runden hält.

Was mich aber wundert... Warum hat Dir denn der Verkäufer der Reifen nicht gesagt, wie man sie verwendet? (Streckentemperaturen, Griplevel, etc.)?
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Beitrag von krane »

Hi also schon mal vielen vielen Dank für die Infos, ich bin schon dadurch ein bisschen weiter gekommen.
Woher ich die Reifen habe ist wirklich für meine Frage nicht relevant, muss hier auch keinen Anschwärzen....aber geil zu hören, denn ich habe die Mischung SS0585 für den Hinterreifen :D auch wenn ich Amateur das wohl niemals umsetzen kann, heißt das für mich irgendwas zwischen SC 0/1.

Wenn ich jetzt noch die Antwort für die Vorderreifen bekomme, passts perfekt.

Vielen Dank @ all!
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Re: Woran erkenne ich bei neuen Pirelli SC die Mischung (IDM

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Beitrag von Ecotec »

Ist doch ein alter Hut das die IDM Pirellis aus der WM kommen ;)
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Re: Woran erkenne ich bei neuen Pirelli SC die Mischung (IDM

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Beitrag von Bastian88 »

Und warum verkaufst du die Dinger jetzt?
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