Michelin Power Slick +D - Einsatzfenster?

[GP-Reifen-Wolle]

Hi Nomis,

der +D ist komplett anders, härtere Karkasse als A, B oder C und funktioniert problemlos ab 15 Grad aufwärts Asphalttemperatur

das Feedback ist auch besser, da weniger Eigendämpfung

zu empfehlen wenn du z.B. in Brünn mind. unter 2,20 fährst

ansonsten keine großen Anforderungen

[Normen]

bei Michelin ja hier geht ja um Mischlöööös

oder was bedeutet dein ??

Schon klar, daß es um Michelin geht - habe den hinten 2014 auf der K9 gefahren, aber daß der D+ der beste sein soll, wundert mich doch etwas. Mit B konte ich in Osche 30.5 fahren und da wäre bei den Bedingungen vermutlich der A noch schneller gewesen - aber D+ ??? Denke eher nicht.

Grüße Normen

....nur 30,5??? war deine Bremse kaputt?

Wieso? Fährst du mit dem D+ unter 30?

[Normen]

wissen oder denken ??

Wolle, ich glaub ich weiß schon was ich für einen Reifen fahre und wo die unterschiede liegen? Daß der D+ komplett anders ist als die ABC hab ich auch schon mitbekommen. Nur finde ich den D+ nicht besser, sondern eher schwierig und sehr schwer abzustimmen.


Grüße Normen

[GP-Reifen-Wolle]

Moin Normen,

der + D geht halt in Richtung KR108 und ABC in Richtung Pirelli.

Die Erfahrung zeigt, dass jeder mit dem +D schneller ist ( Ausnahmen bestätigen die Regel )

ansonsten, fahren was gefällt

[Pt-Race]

Dann habe ich andere kunden den fast jeder mit den D + ist lansgamer bei meinen kunden und halten tut er auch nicht solange, 95 % wo diesen reifen fahren jammern über diesen reifen usw , mehr sage ich nicht dazu !!! und ich habe mehr michelin getestet und meine fahrer wie alle hier drinne ! und der D* hat mit der spanischen und co gar nichts zu tun ist nur ein billiger abklatsch !!!

[doctorvoll]

bei Michelin ja hier geht ja um Mischlöööös

oder was bedeutet dein ??

Schon klar, daß es um Michelin geht - habe den hinten 2014 auf der K9 gefahren, aber daß der D+ der beste sein soll, wundert mich doch etwas. Mit B konte ich in Osche 30.5 fahren und da wäre bei den Bedingungen vermutlich der A noch schneller gewesen - aber D+ ??? Denke eher nicht.

Grüße Normen

....nur 30,5??? war deine Bremse kaputt?

Wieso? Fährst du mit dem D+ unter 30?

Auf keinen Fall!!! nicht mal mit nem Doppel-D +
Du sicher!

[GP-Reifen-Wolle]

haha, jetzt wird es Winter Herr Hechi

der +D ist der einzigste Reifen der der Moto2 CEV ( spanische Moto 2 Meisterschaft ) entspricht

in der Moto2 haben diese Reifen Nummern, ( z.B.: 8 = supersoft , 10= hart, 19= dazwischen .... )

und +D ist auch der einzigste Reifen, der jemals die IDM gesehen hat

GN8

[Pt-Race]

MORGEN KOMMT DER OSTERHASE

[Henning #17]

Hat da jemand noch Restbestände? Für mich hat der funktioniert.

Gruß

Henning

[GP-Reifen-Wolle]

Moin Henning,

+D ist komplett aus

nur noch Restbestände in A , B und C