Gebrauchtberatung CBR 600 RR beschädigt

[R@ven]

Hallo Leute,

einen Gruß aus Mittelhessen. Nach knapp 1,5 Jahren mit einer GS 500 suche ich nun ein sportliches Bike, mit dem ich auch mein erstes Mal auf der Rennstrecke verbingen möchte.

Die Marke ist mir egal, Bj sollte ab 2003/2004 sein und für den Einstig sind wohl 600-750 Kubik eine gute Wahl. Da ich nur ein Budget von 2500€ (bei einem Schnapper max 3000€) habe, habe ich auch keinen Skrupel vor optischen Beschädigungen, nur technisch sollte das Gerät ok sein.

Auf meiner Suche ist mir diese CBR aufgefallen, die wohl auch ins Budget passt:
http://www.ebay.de/itm/Honda-CBR-600-RR ... 35df4fc635

Was meint ihr, worauf sollte ich bei der Besichtigung besonders achten (Lenkeranschäge, Rahmenbeschädigungen, Geradeauslauf,...?)
Wartungen kann ich über den Winter selbst machen. Mir geht's eher darum, dass durch den Unfall keine wichtigen Teile beschädigt wurden...

[AMEISE]

Sieht doch alles ganz i.o. aus, aber für 2500 wirst die nicht ersteigern.

[luxgixxer]

Fuer 2500 wirds halt nicht sehr viel Auswahl geben. Die CBR wird sicher ein gutes Sturck ueber deinem Budget weggehen.

[BarnieGeröllheimer]

wer mehr als 2,5k für den Eimer bezahlt ist selbst schuld, da steht doch glasklar, das Ding hatte einen Unfall

[Bremser]

Sieht doch alles ganz i.o. aus, aber für 2500 wirst die nicht ersteigern.

Hallo, die wird 11 Jahre alt, ist nen allerweltsmopped und hatte nen Unfall......da sind die 2150,-, die jetzt schon geboten sind zuviel

[luxgixxer]

Das ist alles richtig. Ich schaetze dennoch dass sie fuer mehr weggeht.
Es gibt Leute die kaufen den groessten Schrott bei ebay

[BarnieGeröllheimer]

...schon nicht mehr drin, der Kamerad liest wohl mit

[R@ven]

Danke für die Hinweise.
Hintergrund war, dass er auf mein Sofortkaufangebot von 2.400 eingegangen wäre.

Bin aber gar nicht mehr hingefahren, es ist jetzt was anderes geworden und zwar was blaues. Wie gewünscht mit Einspritzung in einem akzeptablen Zustand:

Eine ZX6R 636 B

Ich werde mich dann nächste Saison mal melden, wenn's mit dem Rennstreckefahren konkreter wird.