Tips für Übersetzung RSV Mille ME!?

[zx10speed]

Bei ME/RP hat man bei normaler Geometrie etwa ab 45er Kettenrad kein Grip mehr am Hinterrad....

[Frindl66]

Bei ME/RP hat man bei normaler Geometrie etwa ab 45er Kettenrad kein Grip mehr am Hinterrad....

UUUPPSSS - davon habsch gar nix gemerkt! !!!

Werde halt immer älter und merke schon gar nix mehr!!! !!!!

Aber stimmt, zumindest das Heck sollte lt. Fachmann so hoch wie möglich!!! !!!

Deshalb werde ich das mit dem 14´ner versuchen - ich habe nur Angst wegen dem Schleifschutz!? !

Kann mich bitte jemand deswegen beruhigen!!! !!!

Danke und ciao, Andi! !

PS: @ZX10 - hast du da eventuell ne Lösung parat!?

[GrOOv3]

Ich habe jetzt mal 15/44 bestellt und ein 16er Ritzel.
Dann schauen wir erst mal auf der Bühne, was man noch so fahren könnte.

Das die obere Hälfte des Motorrads die größte Rolle spielt, weiß ich
Danke für die Tips!

[Malaguti_Ronco]

Hallo Zusammen,

ich hab seit drei Wochen auch nen 15er Ritzel vorne und bin zunächst mit dem originalen 42er Kettenrad gefahren. Das war noch zu lang in Zolder. Mit der originalen Kette mit 108 Gliedern passte das gut.

Wollte jetzt ein 44er Kettenrad draufmachen. Es schleift an der Schwinge, so dass ich eine 110er Kette nehmen wollte. Ich hatte das falsche Nietschloss, so dass ich noch nicht vernieten konnte. Kann es aber sein, dass selbst die 110er Kette zu kurz ist. Ich lese hier und in allen anderen Foren, dass die 110er passt und einige 15/44 sogar mit ner 108er hinbekommen. Wie kann das sein? Kann ich nochwas anderes ändern. Habe irgendwo was von der Federvorspannung gelesen.

Achso. Ich fahre hinten den metzeler racetec k2 slick 190/60.

Viele Grüße
Alex

[Frindl66]

Ahoi Alex!

Also kurz gesagt: ich fahre 15/45 und hab ne original Kette und nen 195 Dunlop drauf!
Da schleift nirgends was!!! Höchstens das Knie....... !!!
Ich verlängere jetzt noch mit einem "Glied" und kaufe zwecks zusätzlicher Verlängerung noch ein
44´er Kettenrad!
Da stimmt bei dir was anderes nicht!?
Trotzdem viel Spaß und immer schön berichten!!!

Ciao, Andi! !