Preisunterschiede Fußrastenanlage

[navisus]

Servus allerseits

Kann mir jemand den Unterschied zwischen der Anlage

http://www.road-race-service.de/fussras ... -1882.html

und der

http://de.aliexpress.com/item/Black-Rea ... 80944.html

nennen?
Bin mir sicher, dass alle beide im Arsch sind wenns mich auf der Strecke zerlegt.

[3._#34]

Vielleicht ist die eine aber auch schon im Arsch, wenn du dich mal draufstellst.
Oder bekommt Spiel in allen beweglichen Teilen.
Oder bewegliche Teile klemmen.
Oder hat z.B. keine Straßenzulassung (auch wenn sie für die Rennstrecke irrelevant ist, so kostet sie den Hersteller doch Geld).

Muss alles nicht sein. Kann aber. Meine Erfahrung: Unter 250/300€ gebe ich für so eine komplette Anlage nicht aus. Dann hab ich in der Regel nämlich auch einen entsprechenden Service dazu. Und bekomme Ersatzteile.

[Hesi #22]

Ganz ehrlich!?
Gerade bei diesen beiden Beispielen.
Sieht man das nicht mit dem bloßem Auge??

Das man bei Gilles sicher einen Teil den Namen mitzahlt, sollte wohl klar sein.
Das die Gilles 10x aufwendiger gefertigt ist sollte aber selbst einem Laien auf den
ersten Blick auffallen!
Und wie Snoopy schon richtig sagt sind Toleranzen etc. noch ein anderes zusätzliches Thema...

Edit: Gruß an meine Ex-Freundin. Die wohnt in deinem Örtchen

[Rudi]

Wobei die Gilles auch nicht zu den stabilsten Anlagen zählt,
da hält die MR evo5 oder die PP-Rastenanlage Einiges mehr aus (meine Erfahrung).

[Moppedmichl]

Und mMn wichtig ist auch die Ersatzteilversorgung... wenn ein kleines teilchen kaputt ist, bekommste das bei Gilles sicher auch so, bei der anderen wohl eher schwer bis gar nicht... (lieferzeit in der saison bedenken)
PS: Es gibt auch günstigere als die Gilles

[robs97]

Wobei die Gilles auch nicht zu den stabilsten Anlagen zählt,
da hält die MR evo5 oder die PP-Rastenanlage Einiges mehr aus (meine Erfahrung).

Da hab ich gegensätzliche Erfahrung
Hab die Gilles auf der 10er schon einige male getestet und für gut befunden.

Wenn eine Rastenanlage allerdings irgendwo am Curb hängenbleibt, glaub ich ist jede im A...

[kontrast]

Wenn eine Rastenanlage allerdings irgendwo am Curb hängenbleibt, glaub ich ist jede im A...

ja, hoffentlich die raste und nicht die aufnahme am rahmen.
zu stabil ist manchmal auch irgendwie blöd

[MadMike323]

Ich mag meine Gilles. Da bricht/verbiegt nur die Schraube der Raste selbst, alles andere bleibt ganz. Rasten kann man bei Louis um paar Euro holen.

[electroman]

Und mMn wichtig ist auch die Ersatzteilversorgung... wenn ein kleines teilchen kaputt ist, bekommste das bei Gilles sicher auch so, bei der anderen wohl eher schwer bis gar nicht... (lieferzeit in der saison bedenken)
PS: Es gibt auch günstigere als die Gilles

Geb ich dir Recht. Das kleine Teilchen kostet aber sofort mehr als 100€.

Ich mag meine Gilles. Da bricht/verbiegt nur die Schraube der Raste selbst, alles andere bleibt ganz. Rasten kann man bei Louis um paar Euro holen.

Bei einem Rutscher rechts ist das Teil gebrochen, wo die Raste angeschraubt ist. Jahr später Rutscher links, das gleiche Teil verbogen. Richten ging auch mit aufwärmen nicht.

[Steff21]

Ich hab mir die TRW black edition zugelegt. bewegt sich im mittleren Preissegment ,namhafter Hersteller und ich hab sie schon bei vielen gesehn.
hab sie noch nicht gefahren nur dran gebaut macht einen guten und soliden eindruck ,wie sie sich fährt kann ich dir im april sagen