Akrapovic R1 2015

[ACEERZ]

Was mich wundert, diese ganzen technisch begabten, Rennstrecken Freaks und Sparfüchse und überhaupt....,
was juckt mich die Optik, wenn das Teil so montiert, ohne Tamm Tamm + 1 2 X% Leistung Bringt. - Xkg Gewicht.
Das soll was bringen, technisch I O sein und nicht hüpsch aussehen.
Oder seid ihr alle Objektophil?

Wenn das Dingen 1000 Öcken kostet und Funktioniert, incl der restlichen Elektronik ohne Anpassung ist mir die Optik wurst.

Wenns natürlich nichts bringt und nur zur Optik ist, kann ich mir auch was zusammen Fuddeln.

Zur Bananen Form kann ich mir vorstellen das diese sogar beim Sturz steifer ist, und typische Dellen damit Ferner bleiben. Wenn dann Platz/Reißt die komplett auf.

[alex_aut]

Was mich wundert, diese ganzen technisch begabten, Rennstrecken Freaks und Sparfüchse und überhaupt....,
was juckt mich die Optik, wenn das Teil so montiert, ohne Tamm Tamm + 1 2 X% Leistung Bringt. - Xkg Gewicht.
Das soll was bringen, technisch I O sein und nicht hüpsch aussehen.
Oder seid ihr alle Objektophil?

Wenn das Dingen 1000 Öcken kostet und Funktioniert, incl der restlichen Elektronik ohne Anpassung ist mir die Optik wurst.

Wenns natürlich nichts bringt und nur zur Optik ist, kann ich mir auch was zusammen Fuddeln.

Zur Bananen Form kann ich mir vorstellen das diese sogar beim Sturz steifer ist, und typische Dellen damit Ferner bleiben. Wenn dann Platz/Reißt die komplett auf.

Das ist ja der springende Punkt ! Wenn ich so viel Kohle in die Hand nehme , will ich auch eine Anlage die nett aussieht , und Akrapovic ist eigentlich schon bekannt dafür ,das die Dinger sehr gut funktionieren und die Optik Hammer ist.
Bei den rennteams können Sies ja auch , wie einer der vorschreiber schon meinte, am Ende des Jahres gibt's die Anlage für jedermann .

[DANNY444]

selbst wenn man wenig wert auf optik legt... kaum einer wird sich bemühen eine geile maschine hinzustellen, um das ganze dann mit diesem augen-broccoli zu versauen...

[alex_aut]

selbst wenn man wenig wert auf optik legt... kaum einer wird sich bemühen eine geile maschine hinzustellen, um das ganze dann mit diesem augen-broccoli zu versauen...

Hahahahha augenbroccoli der war gut !!

[Thomas91]

vll. habe ich Augenkrebs, aber kann mir vorstellen dass die Anlage dann in echt nicht gaaaaanz so schlimm wirkt.
Denke da gibt es schlimmeres, wobei schön ist was anderes.

[Henning #17]

das sagt Igor Akrapovic dazu:

Zitat
Akrapovič ist stolz auf den nächsten Meilenstein in der Auspufftechnologie: Eine neue (r)evolutionäre Schalldämpferform des slowenischen Unternehmens feierte heute auf der Internationalen Motorrad-, Roller- und E-Bike Messe INTERMOT in Köln ihre Premiere. Am Vormittag stellte Akrapovič das innovative Konzept der Öffentlichkeit vor.

Das neuartige Profil des sechskantigen Schalldämpfers sorgt für eine deutliche Verbesserung des Abgasflusses. Besonders auffällig ist die kühne und aggressive geschwungene Form, die dem neuen Schalldämpferkonzept eine dynamische Sportlichkeit verleiht. Verstärkt wird diese noch durch eine trapezförmige Endkappe.

Diese neue Form ist eine Weiterentwicklung des sechskantigen Auspuffs, dessen Einführung 2005 eine wahre Revolution in der Welt des Motorraddesigns darstellte. Im Jahr 2013 riefen Igor Akrapovič und Uroš Rosa, CEO von Akrapovič, dazu auf, Entwürfe für das Design eines neuen Auspuffs zu entwickeln. Zahlreiche verschiedene Ideen
kamen zusammen, darunter einige herausragende Vorschläge. Doch keiner von ihnen war rundum perfekt, und so entschied sich das Unternehmen für keinen der vorliegenden Entwürfe. Die Idee, die schließlich umgesetzt wurde, kam von Igor Akrapovič selbst. „Wir wollten einen besseren – nicht nur einen besser aussehenden – Auspuff entwerfen und dabei gleichzeitig all die Stärken des alten Auspuffs beibehalten. Man muss betonen, dass man beim Design eines Schalldämpfers Punkte wie Volumen, Bodenfreiheit, Performance und Sound mit einbeziehen muss – all das sind extrem wichtige Faktoren. Ich wollte etwas vollkommen Einzigartiges entwerfen, etwas ganz anderes als die charakteristischen Designs der Motorradhersteller, mit denen wir zusammenarbeiten. Die meisten von denen, die bereits die Gelegenheit hatten, den neuen Auspuff zu sehen und in der Hand zu halten, haben ihn als ‚außerirdisch‘ beschrieben oder als etwas aus einem Science-Fiction-Film. Aber es ist tatsächlich die Gegenwart – eine real gewordene Vision kombiniert mit modernster Technologie“, erklärte Igor Akrapovič.

Das finale Design wurde mit Hilfe zweier Ingenieure unter absoluter Geheimhaltung entworfen. Es entspricht im Wesentlichen der ursprünglichen Idee, in Detailbereichen gibt es jedoch Abweichungen. Mit umfangreichen Tests auf dem Strömungsprüfstand wurde die Form optimiert, danach wurden im August 2014 die ersten Prototypen gefertigt. Bevor die eigentliche Produktion startet, werden die neuen Auspuffe nun auf Herzen und Nieren geprüft und getestet.

„Die neue Form sorgt für einen wesentlich besseren Durchfluss der Abgase. Wir haben am Computer zahlreiche Simulationen durchgespielt und auf dem Prüfstand verschiedene Designs an Motorrädern getestet. Ich kann sagen, dass die neue Form es ermöglicht, die Durchflusswerte bei gleichem Rohr-Querschnitt zu verbessern. Ich bin zudem davon überzeugt, dass auch die Motorleistung durch das neue Design gesteigert wird“, ergänzte Igor Akrapovič.

[BS7]

Viel Tam tam um den Kunden diesen häßlichen Topf schmackhaft zu machen.Der ist 2016 bestimmt wieder raus aus dem Programm.

[rufer]

Aus Praxissicht kann man das nicht schönschreiben, Reparieren wohl 100% unmöglich. wenn dann kann man gerade Hüllen reparieren, aber nicht so konisches Zeugs.

Grüsse
Rufer

[alex_aut]

Ja darum haben alle rennteams eine normale Form !

[Michi]

und der Auspuff soll ca. 900€ kosten (wenn man ihn als ersatzteil kaufen will) Abartig!!!