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Kaufberatung Aprilia RSV4 Factory

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.

Moderatoren: as, Chris

  • Gooot Offline
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Kaufberatung Aprilia RSV4 Factory

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Beitrag von Gooot »

http://suchen.mobile.de/motorrad-insera ... ORT&noec=1#

Was ist eure Meinung? Zustand, Preis, et cetera. Danke vorab.
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  • nackl Offline
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Re: Kaufberatung Aprilia RSV4 Factory

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Beitrag von nackl »

Naja, günstig ist sie ja fast zu günstig und dann noch aus Lettland?
Ich wär skeptisch. Willste nach Lettland fahrn und dir das Bike anschaun
oder möchtest du es riskieren und die Katze im Sack kaufen?

M.f.G
Stabile Seitenlage, mehr geht nicht !
  • luxgixxer Offline
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Re: Kaufberatung Aprilia RSV4 Factory

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Beitrag von luxgixxer »

Wie kann man nur so naiv sein...
  • Gooot Offline
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Re: Kaufberatung Aprilia RSV4 Factory

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Beitrag von Gooot »

luxgixxer hat geschrieben:Wie kann man nur so naiv sein...
Ach Mensch, hier ist keiner naiv. Aber ich würde gerne deine Ansicht hören, zum Angebot, zum Bike an sich:)
  • Pat-Rick Offline
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Re: Kaufberatung Aprilia RSV4 Factory

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Beitrag von Pat-Rick »

Lass es lieber sein.
Ich habe meine Factory vor kurzem auch verkauft.
Such dir lieber eine in der Nähe die du auch besichtigen kannst.
Der Preis an sich ist gut.
Habe für meine 7800 bekommen.
Mit 8 tkm auf der Uhr
Wenn ich mir noch mal ne rsv4 holen SOLLTE;)
würde ich lieber ne normale als aprc nehmen und das gesparte ins Fahren investieren.
  • Gooot Offline
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Re: Kaufberatung Aprilia RSV4 Factory

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Beitrag von Gooot »

Pat-Rick hat geschrieben:Lass es lieber sein.
Ich habe meine Factory vor kurzem auch verkauft.
Such dir lieber eine in der Nähe die du auch besichtigen kannst.
Der Preis an sich ist gut.
Habe für meine 7800 bekommen.
Mit 8 tkm auf der Uhr
Wenn ich mir noch mal ne rsv4 holen SOLLTE;)
würde ich lieber ne normale als aprc nehmen und das gesparte ins Fahren investieren.
Das Modell hier hat kein Elektronikpaket. Kannste mir allgemein was zum Bike sagen?
  • EJ Offline
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Re: Kaufberatung Aprilia RSV4 Factory

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Beitrag von EJ »

Der Motor wurde für die Modelle mit aprc grundlegend überarbeitet. D.h. z.Bsp. das ab 2012 die Ausgleichswelle Kugelgelagert ist, das Gehäuse im Bezug auf Pumpverluste überarbeitet wurde. Die neueren Motoren laufen mechanisch etwas leiser, da die Nockenwellenzahräder ein Verspannungszahnrad zum Spielausgleich bekommen haben. Die Steuerkettenspanner wurden überarbeitet und die Ölpumpe hat eine andere Übersetzung bekommen. Die Ölversorgung für die Kupplung wurde reduziert, so verbesserte sich die Schaltbarkeit. Ab 2013 wurde die Getriebeübersetzung und die Secundärübersetzung angepasst. Auch die Pleuel kommen inzwischen für factory und R vom selben Hersteller. Sicher noch einiges mehr,das mir gerade nicht einfällt. Es lohnt sich also nicht nur wegen der Elektronik, ein aprc Modell zu kaufen.
  • luxgixxer Offline
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Re: Kaufberatung Aprilia RSV4 Factory

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Beitrag von luxgixxer »

Alles genau richtig.
Wenn ne RSv4 dann nur Factory Aprc ab Bj 2012.
  • Pat-Rick Offline
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Re: Kaufberatung Aprilia RSV4 Factory

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Beitrag von Pat-Rick »

Ich habe die Factory ein Jahr gehabt und musste für mich feststellen das die rsv4 nix für mich war.
Fahrwerk top Bremse klasse.Sound super.Handling klasse.
Leistung genug aber nicht in der 200 PS liga.
Aber ist halt ein kleines Mopped und ich habe mich mit 2 m Länge nicht wirklich wohl gefühlt.
Wiederverkaufswert bei Aprilia ist eher mies.
Kannst ja mal im V4 forum schnüffeln.
Da wird dir wohl am besten geholfen.
  • Pat-Rick Offline
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Re: Kaufberatung Aprilia RSV4 Factory

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Beitrag von Pat-Rick »

Aber wenn ich die Aufbaugeschichte im v4 forum vom E J lese ist da wohl Leistungstechnisch einiges drin..
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