GP-News

[Roland]

Was einige scheinbar immernoch nicht kapiert haben ist, dass Ducati und SB bei Roland indiskutabel sind. Lasst ihm doch seine wirre Welt - das kann man sich doch nicht ernsthaft ständig geben?!

Was hast Du denn in den letzten Monaten konstuktives zu einem Thema beigetragen?

So im Sinne von "wirre Welt"?

Von Dir kommt kein einziger vernünftiger Diskussionsansatz, nur persönliche Anscheisserei. Darüber würde ich mir an Deiner Stelle mal Gedanken machen wo Du falsch abgebogen bist.
Achso, mein Fehler, bringt nix.

[Veilseid]

Wenn Ducati ihre Privilegien verliert, dann wäre der Megaspeed auf der Geraden auch dahin, jetzt können sie noch mehr Sprit durchlassen, dann nichtmehr, wäre definitiv ein Nachteil.

Crutchlow würde sich freuen, ich behaupte mal, der würde dann regelmäßig vor den Ducs ins Ziel kommen.

[Dr.Best]

Die ducati brauchte und braucht nicht mehr als 22 Liter! Die 24 die sie dürfen bringen ihnen null.

Ach, und das ist Fakt! Soviel habe ich gelernt

[Veilseid]

Die restlichen 2 Liter kippen sich Dovi&Iannone hinter die Binden

[Roland]

Wenn Ducati ihre Privilegien verliert, dann wäre der Megaspeed auf der Geraden auch dahin, jetzt können sie noch mehr Sprit durchlassen, dann nichtmehr, wäre definitiv ein Nachteil.

Crutchlow würde sich freuen, ich behaupte mal, der würde dann regelmäßig vor den Ducs ins Ziel kommen.

Welcher "Megaspeed"?

Es sind immer noch die Hondas die schnellsten Mopeds...
Soviel zur objektiven Fakten!

[filth]

Wenn Ducati ihre Privilegien verliert, dann wäre der Megaspeed auf der Geraden auch dahin, jetzt können sie noch mehr Sprit durchlassen, dann nichtmehr, wäre definitiv ein Nachteil.

Crutchlow würde sich freuen, ich behaupte mal, der würde dann regelmäßig vor den Ducs ins Ziel kommen.

Welcher "Megaspeed"?

Es sind immer noch die Hondas die schnellsten Mopeds...
Soviel zur objektiven Fakten!

Jo du "Fakt"

http://resources.motogp.com/files/resul ... 1_fca71afe

[Dartagnan]

Davon abgesehen, was buttert denn Marlboro rein und was Repsol? Fakten bitte!

Gemäss Neil Spalding steuert Marlboro nach wie vor ca. 20 Mio Euro rein, Repsol etwas unter 10 Mio. Bei Repsol ist der Betrag aber nicht fix, sondern abhängig von den Fahrerleistungen (Prämien bei Siegen etc.).

[Roland]

Wenn Ducati ihre Privilegien verliert, dann wäre der Megaspeed auf der Geraden auch dahin, jetzt können sie noch mehr Sprit durchlassen, dann nichtmehr, wäre definitiv ein Nachteil.

Crutchlow würde sich freuen, ich behaupte mal, der würde dann regelmäßig vor den Ducs ins Ziel kommen.

Welcher "Megaspeed"?

Es sind immer noch die Hondas die schnellsten Mopeds...
Soviel zur objektiven Fakten!

Jo du "Fakt"

http://resources.motogp.com/files/resul ... 1_fca71afe

Oh, jetzt war die Duc am We ein halbes km/h schneller als die Honda, das ist ja echter "Megspeed"...

Von bisher 4 Rennen führte 2x Honda die Topspeedliste an. Sowas aber auch. Kurioserweise war Ducati die beiden letzten Rennen schneller, ausgerechnet als ihnen schon die 2 Liter gekappt wurden.

http://resources.motogp.com/files/resul ... 1_9b1c9216
http://resources.motogp.com/files/resul ... 3_a877e9df

[MarkusKo]

Seit doch froh das Ducati vorne dabei ist. Umso mehr umso besser. Ach nein ich habe ganz vergessen, der Deutsche MotoGP Fan ist nur glücklich wenn Rossi mit 25 sec. Vorsprung gewinnt und MM hinfällt und JL kann eh kein Motorrad mehr fahren. Wenn SB dann noch 16ter wird, ist der Deutsche MotoGP Fan Glücklich, warum auch ein Rennen sehen wollen wo bis zur letzten Runde 3 Hersteller um den Sieg kämpfen können. Die Formel 1 war ja auch nur spannend als MS mit 30 sec auf 2 Platz gewann.

[Walnussbaer]

Aha. Hast DU mal gesehen, was hier nach einem spannenden Rennen, wo bis in die letzte Kurve gekämpft wird, los ist? Bist wohl nicht oft hier...