Übersetzung ZX10R 2008

[limpy]

Servus!

Würd gern den Antriebssatz meiner 2008er Kawa tauschen und gleich eine passende Übersetzung verbauen.
Original ist sie 17/41.
Fahre damit hautpsächlich am Pannoniaring (am öftesten), Brünn und Slovakiaring.


Wie siehts da eigentlich mit der Geschwindigkeitsanzeige aus?
Der Speed Sensor sitzt ja glaub ich vorm Ritzel,sollte also eigentlich noch richtig anzeigen.
Oder irre ich mich da?

Hat jemand Empfehlungen für mich was Übersetzung und Antriebssatz angeht?

Danke für jegliche Hilfe!

[robs97]

Servus!

Würd gern den Antriebssatz meiner 2008er Kawa tauschen und gleich eine passende Übersetzung verbauen.
Original ist sie 17/41.
Fahre damit hautpsächlich am Pannoniaring (am öftesten), Brünn und Slovakiaring.


Wie siehts da eigentlich mit der Geschwindigkeitsanzeige aus?
Der Speed Sensor sitzt ja glaub ich vorm Ritzel,sollte also eigentlich noch richtig anzeigen.
Oder irre ich mich da? Da irrst Du Dich

Hat jemand Empfehlungen für mich was Übersetzung und Antriebssatz angeht?

Ich hab vorne ein 15er Ritzel gefahren, an der 2006 er. Hat Original die gleiche Übersetzung wie die 08er

Danke für jegliche Hilfe!

[limpy]

...
Wie siehts da eigentlich mit der Geschwindigkeitsanzeige aus?
Der Speed Sensor sitzt ja glaub ich vorm Ritzel,sollte also eigentlich noch richtig anzeigen.
Oder irre ich mich da? Da irrst Du Dich

Hat jemand Empfehlungen für mich was Übersetzung und Antriebssatz angeht?

Ich hab vorne ein 15er Ritzel gefahren, an der 2006 er. Hat Original die gleiche Übersetzung wie die 08er

Danke für jegliche Hilfe!

Kannst du das ausführen?

Mit den orignalen 110 Gliedern?

Danke schon mal

[robs97]

Kannst du das ausführen?
Mit den orignalen 110 Gliedern?
Danke schon mal

Ja mit der Original Kette.
Was ausführen ?? Mit der Geschwindigkeitsanzeige ?? Der Sensor misst die U/min des Ritzels, nimmt die Getriebeübersetzung und errechnet daraus ( natürlich mit der Originalübersetzung ) die Geschwindigkeit. Er kann allerdings nicht erkennen, ob Du Original fährst oder was anderes, egal ob Du vorne oder hinten änderst.

Bei den alten Mopeten mit Abnehmer an der Gabel und Welle gab es dieses Problem nicht