Schrauberpoint hat geschrieben:Kurvenjunkie hat geschrieben:Seit wann lernt man Schaltautomaten an? (Habe da noch nie etwas von gehört). Normalerweise baut man das Teil doch ein und programmiert die Unterbrecherzeiten in einer Software oder aber man stellt sie mit einer Schraube an einem Modul ein.
An deiner Stelle würde ich die Maschine jetzt irgendwo auf einen Prüfstand stellen und dort die Funktion des Schaltautomaten testen lassen. Das dürfte eher Sinn machen als ein Test auf der Strecke.
seit es die Bmw gibt lernt man den an
Wieder etwas dazu gelernt und wieder ein Grund mehr für mich diesen Plug & Play Misteimer niemals zu kaufen.